کتاب مکانیک خود باشید

مکانیک خود باشید نوشتهٔ سعید فرامون در انتشارات مانیان به چاپ رسیده است. این کتاب در مورد خودرو و عیب‌یابی آن است و شایع‌ترین مشکلات خودروها را با زبانی ساده توضیح می‌دهد. با مطالعهٔ این کتاب این توانایی را پیدا می‌کنید که بسیاری از کارهای خودرویتان را خودتان انجام دهید و برای هر مشکل کوچکی به تعمیرگاه مراجعه نکنید. کتاب مکانیک خود باشید، ضمن آشنا کردن شما با قطعات خودرو سعی نموده که بسیار کاربردی و جامع نوشته شود تا بتوانید از صفر تا صد عیب‌یابی را انجام دهید و با آگاهی کامل خودروی خود را تعمیر نمایید.

درباره کتاب مکانیک خود باشید

این کتاب شما را با قطعات خودرو و نحوهٔ عیب‌یابی آن آشنا می‌کند و به شما کمک می‌کند تا از نگهداری خودرو، سیستم انژکتوری، سی‌ان‌جی و ... اطلاع پیدا کنید و شناسایی عیب و تست قطعات را به‌راحتی انجام دهید. همچنین این کتاب کمک خواهد کرد تا خیلی از ابهامات راجع به مطالب مربوط به خودرو برایتان برطرف شود. در این کتاب مفاهیم مورد نیاز به زبانی ساده بیان شده و برای همهٔ مخاطبان آن به‌آسانی قابل فهم است. 

کتاب مکانیک خود باشید را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم

این کتاب برای همهٔ کسانی که خودرو دارند و علاقه‌مند هستند تا بتوانند مشکلات سادهٔ خورویشان را عیب‌یابی و تعمیر کنند، مفید خواهد بود.

بخشی از کتاب مکانیک خود باشید

علائم خرابی میل سوپاپ 

در صورت خرابی میل‌سوپاپ، یک یا ترکیبی از موارد زیر اتفاق می‌افتد:

 موتور بسیار سخت گاز می‌خورد.

 در اثر باز و بسته نشدن کامل سوپاپ‌ها، صدای انفجار از مانیفولد ورودی (گاز) یا خروجی (دود) شنیده می‌شود.

 نیروی موتور به‌شدت افت کرده و احتمالاً موتور با لرزش کار می‌کند.

 از قسمت سرسیلندر صدای چق‌چق به گوش می‌رسد (قسمت فیلرگیری) .

 میل‌سوپاپ از جای نشیمنگاه خود ایراد داشته باشد که در این صورت ۲ حالت اتفاق می‌افتد:

 الف) میل‌سوپاپ در جای خود لق شده باشد:

در این صورت، حالت کارکرد موتور تغییری نمی‌کند ولی هنگام گاز دادن و رهاکردن گاز در حین برگشت به دور موتور، صدای چلق چلق به گوش می‌رسد.

 ب) میل‌سوپاپ در جای خود سفت شده باشد:

 در این حالت، اصطکاک میل سوپاپ با سرسیلندر بیشتر از حالت عادی است و به‌احتمال زیاد میل‌سوپاپ بریده یا قفل خواهد شد؛ در این صورت موتور قفل کرده و دیگر خودرو روشن نخواهد شد.

علت خرابی میل‌سوپاپ معمولاً نرسیدن روغن یا نامرغوب بودن آلیاژ آن است.