کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

معرفی کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

کتاب الکترونیکی «مدل‌ها و روش‌های مکانیابی مراکز لجستیک بندری» (با همکاری خسرو سرایی، کریم آذرمهد، اسماعیل محمدپور، ژیلا گردانی، علی زارع، علی حیات‌نیا، مهرداد نصری و صابرحسانی خبر) اثری پژوهشی در حوزه مدیریت بندرها و حمل‌ونقل دریایی ایران است که توسط ناشر تخصصی این حوزه منتشر شده است. این کتاب به بررسی مدل‌ها، روش‌ها و تجارب مکانیابی مراکز لجستیک بندری در ایران و مقایسه آن با کشورهای منطقه می‌پردازد. نسخه الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

این کتاب به بررسی جامع مفاهیم، مدل‌ها و روش‌های مکانیابی مراکز لجستیک بندری می‌پردازد و جایگاه ایران را در مقایسه با کشورهای رقیب منطقه‌ای مانند امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ تحلیل می‌کند. اثر حاضر در دوره‌ای نوشته شده که توسعه زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل چندوجهی به یکی از دغدغه‌های اصلی سیاست‌گذاران و مدیران حوزه حمل‌ونقل و تجارت ایران تبدیل شده است. نویسندگان با تکیه بر مطالعات میدانی و تحلیل داده‌های بین‌المللی، وضعیت فعلی لجستیک کشور را در شاخص‌های جهانی بررسی کرده و نقاط قوت و ضعف ایران را در مقایسه با رقبا به تصویر می‌کشند. کتاب علاوه بر ارائه مبانی نظری و مدل‌های علمی مکانیابی، به تجارب جهانی و داخلی در این زمینه پرداخته و نمونه‌های موفق و چالش‌های پیش‌روی ایران را به‌طور تطبیقی بررسی می‌کند. همچنین، نقش دولت و بخش خصوصی در توسعه مراکز لجستیکی و اهمیت هماهنگی میان نهادهای مختلف در این حوزه مورد توجه قرار گرفته است. این اثر تصویری کلی از روند توسعه لجستیک بندری در ایران و منطقه ارائه می‌دهد و به سیاست‌گذاران، پژوهشگران و فعالان این حوزه کمک می‌کند تا با شناخت دقیق‌تر، تصمیمات بهتری اتخاذ کنند.

خلاصه کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

کتاب «مدل‌ها و روش‌های مکانیابی مراکز لجستیک بندری» با تعریف و تبیین مفاهیم پایه‌ای مراکز لجستیک آغاز می‌شود و انواع این مراکز را از منظر عملکرد و ساختار معرفی می‌کند. نویسندگان به اهمیت مکانیابی صحیح مراکز لجستیکی در بهبود کارایی زنجیره تأمین و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل اشاره دارند و مدل‌های مختلف مکانیابی را با هدف افزایش کارایی و بهره‌وری بررسی می‌کنند. در ادامه، تجارب جهانی و داخلی در زمینه مکانیابی مراکز لجستیک مورد تحلیل قرار می‌گیرد؛ از جمله نمونه‌هایی از کشورهای امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ که به عنوان هاب‌های لجستیکی منطقه‌ای و جهانی شناخته می‌شوند. کتاب با مقایسه تطبیقی شاخص‌های لجستیکی ایران و کشورهای رقیب، نقاط قوت و ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک کشور را برجسته می‌کند و بر ضرورت توسعه هماهنگ زیرساخت‌های نرم و سخت تأکید دارد. در بخش‌های بعدی، روش‌های علمی و عملی مکانیابی مراکز لجستیک بندری در ایران، به‌ویژه در شش پهنه بندری اصلی کشور، تشریح می‌شود و معیارهای انتخاب مکان، وزن‌دهی شاخص‌ها و تحلیل حساسیت گزینه‌ها به تفصیل بررسی می‌گردد. نویسندگان با ارائه پیشنهادهایی برای بهبود وضعیت لجستیک کشور، بر نقش دولت، بخش خصوصی و همکاری‌های بین‌المللی در ارتقای جایگاه ایران در زنجیره لجستیک منطقه‌ای و جهانی تأکید می‌کنند.

چرا باید کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری را خواند؟

این کتاب با رویکردی تحلیلی و تطبیقی، تصویری روشن از وضعیت لجستیک بندری ایران و کشورهای منطقه ارائه می‌دهد و با بررسی مدل‌ها و روش‌های مکانیابی، به دغدغه‌های اصلی فعالان حوزه حمل‌ونقل و تجارت پاسخ می‌دهد. مطالعه این اثر به درک بهتر چالش‌ها و فرصت‌های توسعه مراکز لجستیکی کمک می‌کند و راهکارهایی برای ارتقای کارایی زنجیره تأمین و بهبود جایگاه ایران در رقابت منطقه‌ای و جهانی ارائه می‌دهد. همچنین، آشنایی با تجارب موفق جهانی و تحلیل نقاط ضعف و قوت زیرساخت‌های داخلی، امکان برنامه‌ریزی دقیق‌تر و تصمیم‌گیری آگاهانه‌تر را برای مدیران و سیاست‌گذاران فراهم می‌کند.

خواندن کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

این کتاب برای مدیران و کارشناسان حوزه حمل‌ونقل، لجستیک و تجارت، پژوهشگران رشته‌های مدیریت، اقتصاد و جغرافیا، دانشجویان علاقه‌مند به مطالعات لجستیکی و سیاست‌گذاران حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل مفید است. همچنین، فعالان بخش خصوصی و دولتی که به دنبال راهکارهایی برای بهبود کارایی مراکز لجستیکی و ارتقای جایگاه ایران در زنجیره تأمین منطقه‌ای هستند، می‌توانند از مطالب این اثر بهره‌مند شوند.

فهرست کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

- فصل اول: مفهوم‌شناسی مراکز لجستیک به تعریف مراکز لجستیک، انواع آن‌ها (دهکده لجستیک، پارک لجستیک، بندر خشک) و نقش آن‌ها در زنجیره تأمین می‌پردازد و تفاوت‌های مفهومی و عملکردی این مراکز را بررسی می‌کند.- فصل دوم: اصول و مدل‌های مکانیابی مراکز لجستیک اصول انتخاب مکان، عوامل مؤثر بر مکانیابی، اهمیت نقش دولت، اشتباه‌های رایج در مطالعات مکانیابی و مدل‌های علمی (مانند مدل‌های گسسته و روش جایگشت) را توضیح می‌دهد.- فصل سوم: تجارب مکانیابی مراکز لجستیک تجارب جهانی (امارات، ترکیه، هنگ‌کنگ) و داخلی (وزارت راه و شهرسازی، وزارت صنعت، معدن و تجارت) در مکانیابی مراکز لجستیک بررسی و مقایسه می‌شود.- فصل چهارم: مکانیابی مراکز لجستیک در پهنه‌های بندری ایران به بررسی شش پهنه بندری اصلی کشور، معیارهای انتخاب مکان، وزن‌دهی شاخص‌ها، تحلیل حساسیت گزینه‌ها و ارائه پیشنهادهای نهایی برای جانمایی مراکز لجستیک بندری می‌پردازد.

بخشی از کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

«مرکز لجستیک یک ساختار اقتصادی تخصصی است که در یک منطقه فشرده گروه بزرگی از نهادهای متخصص در سازماندهی و حمل‌ونقل فیزیکی کالا را گروه‌بندی می‌کند. این نقطه تماس بین تقاضا و عرضه خدمات لجستیک و حمل‌ونقل است و ماهیت عمومی دارد. معرفی انواع مراکز لجستیکی با توجه به محدوده فعالیتی مراکز لجستیکی به مکان‌هایی با هدف سازمان‌دهی فعالیت‌های تجاری مرتبط با حمل‌ونقل، لجستیک و توزیع کالا در بازه‌های ملی و بین‌المللی که توسط اپراتورهای مختلف (اعم از متصدیان انبارها، مراکز توزیعی و ذخیره‌سازی، خدمات حمل‌ونقلی و ...) انجام می‌شود اطلاق می‌شود. از دهه ۱۹۷۰ میلادی اهمیت و نقش این مراکز به مراتب مورد توجه متخصصان قرار گرفت. در این‌گونه مراکز دسترسی به انواع سیستم‌های حمل‌ونقلی (زمینی، ریلی، دریایی، راه‌های آبی درون مرزی و هوایی) از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است به این دلیل که دستیابی به هدف اصلی انتقال محصولات با حمل‌ونقل چندوجهی منجر به صرفه‌های بسیاری از قبیل کاهش هزینه‌ها می‌شود. مراکز لجستیک با این دیدگاه که بتوان به سطحی از برنامه‌ریزی منطقه‌ای در کنار توجیه عقلانی زیرساخت‌ها دست یافت، بر مقوله کیفیت و توسعه حمل‌ونقل به ویژه حمل‌ونقل چندوجهی استوار می‌باشند. بنابراین از کارکردهای مراکز لجستیکی تسهیل و تسریع عملیات‌های لجستیکی از طریق توسعه خدمات حمل‌ونقلی و تخصیص فضای کارآمد می‌باشد.»