
کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
معرفی کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
معرفی کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
کتاب الکترونیکی «بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از 5۷6» نوشتهٔ مهندس غزل دائمی، اثری تخصصی در حوزهٔ مهندسی برق و سیستمهای قدرت است که به بررسی راهکارهای افزایش پایداری گذرا در شبکههای تک ماشینه با بهرهگیری از ادوات FACTS میپردازد. این کتاب توسط ناشر «عنوان 9 نام» منتشر شده و به مباحثی چون انواع پایداری، کنترل ولتاژ، سیستمهای تحریک و شبیهسازیهای نرمافزاری میپردازد. نسخه الکترونیکی این اثر را میتوانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.
درباره کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
این کتاب به یکی از مهمترین چالشهای سیستمهای قدرت یعنی پایداری گذرا میپردازد و نقش ادوات FACTS، بهویژه جبرانساز استاتیک (SVC)، را در بهبود پایداری سیستمهای تک ماشینه بررسی میکند. اثر حاضر در دورهای نوشته شده که رشد شبکههای برق و افزایش بارگذاری، نیاز به کنترل دقیقتر و انعطافپذیرتر را بیش از پیش مطرح کرده است. نویسنده ابتدا مفاهیم پایهای پایداری و انواع آن را شرح میدهد و سپس به معرفی سیستمهای تحریک و کنترلکنندههای مرتبط میپردازد. در ادامه، نقش ادوات الکترونیک قدرت در کنترل ولتاژ و توان راکتیو و تأثیر آنها بر پایداری گذرا مورد بحث قرار میگیرد. بخش قابل توجهی از کتاب به شبیهسازیهای نرمافزاری اختصاص یافته که با استفاده از نرمافزار متلب، عملکرد سیستم تک ماشینه در شرایط مختلف و با حضور یا عدم حضور SVC تحلیل میشود. این کتاب با رویکردی تحلیلی و کاربردی، برای دانشجویان و مهندسان برق که به دنبال درک عمیقتر پایداری گذرا و ابزارهای مدرن کنترل شبکه هستند، تدوین شده است.
خلاصه کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
کتاب «بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از 5۷6» با مروری بر مفاهیم پایهای پایداری در سیستمهای قدرت آغاز میشود و انواع پایداری از جمله پایداری زاویهای، ولتاژ و گذرا را توضیح میدهد. سپس به بررسی عوامل مؤثر بر فروپاشی ولتاژ و نقش توان راکتیو در حفظ پایداری شبکه میپردازد. نویسنده سیستمهای تحریک و کنترلکنندههای ولتاژ و فرکانس را معرفی میکند و اهمیت آنها را در پایداری سیستمهای قدرت شرح میدهد. بخش مهمی از کتاب به معرفی ادوات FACTS، بهویژه SVC، اختصاص دارد و نحوه عملکرد این تجهیزات در کنترل ولتاژ و بهبود پایداری گذرا را تحلیل میکند. در فصلهای پایانی، شبیهسازیهای متعددی با استفاده از نرمافزار متلب ارائه شده که در آنها تأثیر حضور یا عدم حضور SVC در مدار بر پایداری گذرا و شکل موج ولتاژ بررسی میشود. نتایج این شبیهسازیها نشان میدهد که استفاده از SVC میتواند نوسانات ولتاژ را میرا کرده و پایداری سیستم را در مواجهه با اغتشاشات بهبود بخشد.
چرا باید کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC را خواند؟
این کتاب با تمرکز بر یکی از مسائل کلیدی صنعت برق، یعنی پایداری گذرا، به بررسی راهکارهای عملی و مدرن برای افزایش پایداری سیستمهای قدرت میپردازد. آشنایی با ادوات FACTS و کاربرد آنها در شبکههای برق، بهویژه برای مهندسان و دانشجویان علاقهمند به حوزه انتقال و توزیع انرژی، اهمیت زیادی دارد. همچنین، ارائه شبیهسازیهای نرمافزاری و تحلیل نتایج آنها، امکان درک بهتر مفاهیم و کاربردهای عملی را فراهم میکند.
خواندن کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC را به چه کسانی پیشنهاد میکنیم؟
این کتاب برای دانشجویان و فارغالتحصیلان مهندسی برق، بهویژه گرایش قدرت، و همچنین مهندسان شاغل در حوزه انتقال و توزیع انرژی مناسب است. افرادی که با مسائل پایداری، کنترل ولتاژ و توان راکتیو درگیر هستند یا به دنبال راهکارهای بهبود عملکرد شبکههای قدرت میگردند، میتوانند از مطالب این اثر بهرهمند شوند.
فهرست کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
- فصل اول: مفهوم پایداری و انواع آن به تعریف پایداری در سیستمهای قدرت، انواع پایداری (زاویهای، ولتاژ، گذرا، میانمدت و بلندمدت) و عوامل مؤثر بر فروپاشی ولتاژ میپردازد.- فصل دوم: آشنایی با سیستمهای تحریک و کنترلکنندههای مربوط به آن معرفی سیستمهای کنترل فرکانس و ولتاژ، انواع سیستمهای تحریک (جریان مستقیم، متناوب و استاتیکی) و نقش آنها در پایداری.- فصل سوم: انواع و عوامل تغییرات ولتاژ بررسی تغییرات کوتاهمدت و بلندمدت ولتاژ، کمبود و اضافه ولتاژ، قطعیها و نقش کندانسورهای سنکرون در کنترل توان راکتیو.- فصل چهارم: ادوات FACTS معرفی ادوات الکترونیک قدرت، تاریخچه و کاربردهای آنها در بهبود پایداری و کنترل ولتاژ شبکه.- فصل پنجم: معرفی ادوات FACTS شرح انواع جبرانسازهای استاتیک (SVC)، دستهبندی و نحوه عملکرد آنها با استفاده از مبدلهای الکترونیک قدرت.- فصل ششم: شبیهسازی بهبود پایداری گذرا با استفاده از 5۷6 در متلب ارائه مدلهای شبیهسازی، تحلیل نتایج و مقایسه عملکرد سیستم با و بدون حضور SVC در شرایط مختلف اغتشاش.
بخشی از کتاب بهبود پایداری گذرا در سیستم تک ماشینه با استفاده از SVC
«پایداری از جمله مهمترین مشخصه و ملزومات در سیستمهای دینامیکی است. در تعریف پایداری بر مبنای ورودی و خروجی گفته میشود که سیستمی پایدار است که به ازای هر ورودی محدود، خروجی محدود بدهد. تعریف فوق کاملاً تئوریک است بدین معنی که چنانچه خروجی یک سیستم به ازای هر ورودی محدود (مثلاً تابع پله) در هیچ لحظهای بینهایت نشود، سیستم پایدار است. با این تعریف هیچ سیستم فیزیکیای نمیتوان یافت که ناپایدار باشد زیرا هیچ سیگنال فیزیکیای وجود ندارد که به بینهایت برسد. ولی باید توجه داشت که بینهایت فیزیکی با بینهایت تئوریک کاملاً متفاوت است. در مسائل فیزیکی وقتی میگوییم سیستم ناپایدار است که خروجی سیستم از یک حد قابل قبول خارج شود به طوری که بازگشت به حالت اولیه بدون دخالت انسان امکانپذیر نباشد. مثلاً یک پاندول معکوس با کوچکترین ضربه از حالت تعادل خارج میشود و بر روی زمین میافتد یا یک ژنراتور سنکرون وقتی از حالت سنکرون خارج شود ناپایدار است. چنانچه در یک شبکه قدرت، یک اتصال کوتاه سه فاز (که یک اغتشاش با دامنه محدود است) بوجود میآید و رلهها عمل نکنند، کلیه ژنراتورها یکی پس از دیگری از حالت سنکرون خارج میشوند. از نظر تئوریک چنانچه محدودیتهای فیزیکی برداشته شود دور روتورها تا بینهایت زیاد میشود. البته عملاً به دلیل محدودیتهای فیزیکی چنانچه دور از حدی بیشتر شود به بلبرینگها آسیب میرساند و ممکن است روتور از جا کنده شود.»
حجم
۱٫۲ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۳
تعداد صفحهها
۸۶ صفحه
حجم
۱٫۲ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۳
تعداد صفحهها
۸۶ صفحه