کتاب تحلیل کرنش های پیش رونده در طراحی بال هواپیما

کتاب تحلیل کرنش های پیش رونده در طراحی بال هواپیما نوشته آرمین رحمتفام است. این کتاب را نشر عطران منتشر کرده است.

درباره کتاب تحلیل کرنش های پیش رونده در طراحی بال هواپیما

این کتاب یکی از کتاب‌های تخصصی انتشارات عطران است که به علاقه‌مندان شناخت هواپیما کمک می‌کند اطلاعات کامل و جدیدی به‌ دست آورند. در این کتاب به طور خاص روی پدیدهٔ تغییر شکل‌های پیش‌رونده در بال هواپیما که یکی از مهم‌ترین و حیاتی‌ترین اجزای هواپیما است کار شده است.

خواندن کتاب تحلیل کرنش های پیش رونده در طراحی بال هواپیما را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم

این کتاب را به فعالان حوزه هوافضا پیشنهاد می‌کنیم.

بخشی از کتاب تحلیل کرنش های پیش رونده در طراحی بال هواپیما

«در صنایع مختلف از جمله صنایع هوافضا ایمنی و امنیت سفرهای هوایی انجام شده از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است، به‌ویژه بال هواپیماها هنگامی که آن‌ها در معرض بارهای حرارتی چرخه‌ای به همراه بار ثابت قرار بگیرند. بال هواپیماها طی پرواز در معرض نیروهای مکانیکی برا، پسا، وزن و کشش قرار دارند. همچنین به علت تغییر سرعت و یا ارتفاع در معرض بارهای چرخه‌ای حرارتی قرار می‌گیرند. بارگذاری تناوبی منجر به رفتار Shakedown یا تغییر شکل‌های پیش‌رونده (Ratchetting) می‌گردد. داشتن اطلاعات کافی از پدیده Shakedown و شروع پدیده تغییر شکل‌های پیش‌رونده و روند آن بسیار مهم است. در این کتاب تأثیر بار حرارتی چرخه‌ای در تغییر شکل‌های ایجاد شده در بال هواپیما با جنس آلومینیوم ۷۰۷۵ با ایرفویل‌های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. در تجزیه‌وتحلیل از روش‌های عددی استفاده شده است و آزمایش بارهای دوره‌ای به‌منظور به‌دست‌آوردن ضرایب لازم برای مشخصات قطعات در انواع سخت شدن‌ها در دماهای مختلف انجام گرفت. برای ارزیابی میزان صحت مدل سخت‌شوندگی موردنظر، سازهٔ سه میله‌ای استفاده شده توسط یوگا، به روش المان محدود با استفاده از کد نرم‌افزاری آباکوس مدل‌سازی شده و نتایج به‌دست‌آمده، با نتایج تجربی مقایسه شده است. نتایج حاصله نشانگر تطابق خوب رفتار پیش‌بینی برای مواد، با نتایج تجربی است.

در ادامه بال هواپیما با جنس آلومینیوم ۷۰۷۵ با چهارده نوع ایرفویل مختلف که کاربردهای زیادی در صنایع هواپیمایی دارند، در حضور بارگذاری مکانیکی و حرارتی چرخه‌ای تحت بررسی قرار گرفته است. نتایج، حاکی از رشد کرنش‌های پیش‌رونده در بال هواپیما بودند. تأثیر نوع ایرفویل در بال هواپیما به‌گونه‌ای است که با افزایش شعاع لبهٔ حملهٔ ایرفویل، کرنش‌های پیش‌رونده ایجاد شده در سطوح کرنش بالاتری به مقدار تقریباً ثابتی می‌رسند.

سیستم حمل‌ونقل هوایی به جهت جابه‌جایی بارهای مهم و باارزش و همچنین مزایایی چون سرعت و حفاظت کامل کالاها و امنیت جانی انسان‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است و باتوجه‌به مزایای نسبی آن غیرقابل‌جایگزینی است. توسعه حمل‌ونقل هوایی و پیشرفت‌های روزافزون تکنولوژیکی و بهره‌برداری از هواپیماهای پیشرفته ازیک‌طرف و افزایش تقاضای استفاده از سفرهای هوایی از طرف دیگر باعث شده که حجم بار و مسافر به طور چشم‌گیری افزایش‌یافته و هر روز از اهمیت بیشتری برخوردار شود. باتوجه‌به این مسائل، ایمنی سفرهای هوایی از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است که باید به آن توجه شود.

یکی از مسائلی که در ایمنی پرواز اهمیت ویژه‌ای دارد، شکست بدنهٔ هواپیما است که به دلایل مختلف از جمله انباشت کرنش‌های پلاستیک، خستگی، وجود ترک و یا ... می‌تواند رخ دهد و خسارات جانی و مالی زیادی را در پی داشته است.»