کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ

کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ ترجمه و تدوین مجید صفرجوهری است که نشر دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی‌تکنیک تهران) آن را منتشر کرده است. این کتاب به‌صورت تخصصی به ساختمان، عملکرد و طراحی ماشین‌های ریسندگی رینگ، اجزای مختلف آن و مسائل فنی و تکنولوژیک مرتبط می‌پردازد. فصل‌ها و پیوست‌های متعدد کتاب از مبانی کار ماشین تا جزئیات طراحی دوک، رینگ، شیطانک، سیستم کشش، اتوماسیون و عیوب فرایند را پوشش داده‌اند. متن همراه با شکل، جدول و نمودار تنظیم شده و برای استفاده در محیط‌های دانشگاهی و صنعتی تدوین شده است. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ

کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ اثری تخصصی در حوزه مهندسی نساجی است که مجید صفرجوهری آن را بر پایه جلد چهارم یک مجموعه مرجع آلمانی نوشته کلاین ترجمه و با مطالب تکمیلی تدوین کرده است. در مقدمه توضیح داده شده که هدف از تهیه این کتاب فراهم‌کردن منبعی نسبتاً کامل برای تدریس بخش عمده‌ای از دروس ریسندگی در دانشکده‌های مهندسی نساجی و نیز استفاده در صنعت بوده است و به همین دلیل، علاوه‌بر ترجمه متن اصلی، توضیحات و پیوست‌های متعددی به آن افزوده شده است. کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ در فصل‌های اصلی خود ابتدا به معرفی ماشین ریسندگی رینگ (تمام تاب)، تاریخچه اختراع آن، مزایا و محدودیت‌ها و جایگاهش در میان سیستم‌های مختلف ریسندگی می‌پردازد. سپس وظایف و نحوه عملکرد ماشین، اصول عملیات، مسیر حرکت نیمچه‌نخ، تشکیل نخ و نقش سیستم کششی تشریح شده است. در فصل‌های بعدی، خصوصیات طراحی ماشین شامل بدنه، قفسه بوبین‌ها، سیستم کشش سه‌غلتکه با آپرون دوبل، غلتک‌های فوقانی، روش‌های بارگذاری، دوک، رینگ، شیطانک، دم‌خوکی، حلقه‌های کنترل‌کننده بالون و صفحات جداکننده به‌صورت جزئی بررسی شده است. در ادامه کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ فصل‌هایی به حرکت ماشین و انواع موتورهای مورد استفاده، ساختمان ماسوره و فرایند پیچش، عملیات تعویض ماسوره به‌صورت دستی و اتوماتیک، اتوماسیون و تجهیزات کمکی مانند سیستم مکش، گره‌زن، تمیزکننده‌های متحرک و سیستم‌های اطلاعاتی اختصاص یافته است. فصل تکنولوژی تکمیلی به هندسه ریسندگی، مثلث ریسندگی، استانداردهای نخ رینگ، نایکنواختی و عیوب نخ می‌پردازد. در پایان، فصل اطلاعات فنی و چند پیوست مفصل درباره ساختمان نخ، پارگی در فرایند ریسندگی رینگ، پیش‌ماستره و تست، انواع پیچش نخ روی ماسوره، روابط بین نمره نخ و نمره شیطانک و نیز پیشرفت‌های جدید ماشین ریسندگی رینگ ارائه شده است.

خلاصه کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ

کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ با معرفی ماشین رینگ به‌عنوان مهم‌ترین سیستم تولید نخ تابیده آغاز می‌شود و ضمن اشاره به تاریخچه اختراع آن، مزایای کیفی نخ رینگ و محدودیت اصلی سیستم یعنی مشکل حرارتی شیطانک را توضیح می‌دهد. سپس سه وظیفه اصلی ماشین رینگ یعنی کاهش نمره نیمچه‌نخ، اعمال تاب و پیچش روی ماسوره تشریح شده و مسیر حرکت الیاف از قفسه بوبین تا تشکیل نخ و بسته نهایی دنبال می‌شود. در بخش‌های میانی کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ تمرکز بر طراحی و تنظیم اجزای کلیدی مانند سیستم کشش سه‌غلتکه، غلتک‌های فوقانی و روکش آن‌ها، دوک، رینگ، شیطانک، دم‌خوکی و حلقه‌های کنترل‌کننده بالون است و نشان داده شده که هر تغییر کوچک در این اجزا چگونه بر یکنواختی، استحکام، موئینگی و نرخ نخ‌پارگی اثر می‌گذارد. در فصل‌های پایانی، موضوعاتی مانند اتوماسیون، سیستم‌های اطلاعاتی، هندسه ریسندگی، استانداردهای نخ، عیوب تکنولوژیکی، پارگی‌ها و پیشرفت‌های جدید ماشین‌های رینگ بررسی شده و روابط فنی و محاسباتی لازم برای طراحی و بهره‌برداری بهینه از این ماشین‌ها ارائه شده است.

چرا باید کتاب اصول و تکنولوژی ماشین ریسندگی رینگ را بخوانیم؟

این کتاب تصویری منسجم و جزئی از کل فرایند ریسندگی رینگ، از مسیر حرکت الیاف تا بسته نهایی نخ ارائه کرده است و ارتباط میان طراحی مکانیکی اجزا و کیفیت نخ را روشن می‌کند. خواننده با مفاهیم کلیدی مانند سیستم کشش، هندسه ریسندگی، نقش رینگ و شیطانک، اتوماسیون و عیوب فرایند آشنا می‌شود و ابزار لازم برای تحلیل، تنظیم و بهینه‌سازی ماشین‌های رینگ در محیط‌های آموزشی و صنعتی را به‌دست می‌آورد.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

مطالعه این کتاب به دانشجویان و مدرسین مهندسی نساجی، به‌ویژه گرایش ریسندگی، پیشنهاد می‌شود. همچنین به مهندسان و تکنسین‌های شاغل در کارخانجات ریسندگی که با ماشین‌های رینگ، تنظیمات سیستم کشش، رینگ و شیطانک، تعویض ماسوره و اتوماسیون سروکار دارند توصیه می‌شود تا درک عمیق‌تری از جنبه‌های فنی و کیفی فرایند به‌دست آورند.