
کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان
معرفی کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان
کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان نوشته گروه جهانی پیشگامان طراحی شهرها و انجمن ملی مدیران حملونقل شهری آمریکا، با ترجمه همایون نورایی و مهدی سلیمانی، اثری تخصصی در حوزهی طراحی و برنامهریزی خیابانهای شهری است. نشر دانشگاه هنر اصفهان این کتاب را منتشر کرده است. این کتاب با هدف ارائهی دستورالعملها و راهبردهای نوین برای طراحی خیابانهایی ایمن، پایدار و انسانمحور تدوین شده و به بررسی نقش خیابانها در کیفیت زندگی شهری، سلامت عمومی، پایداری زیستمحیطی و عدالت اجتماعی میپردازد. ساختار کتاب شامل سه بخش اصلی است: مفاهیم و روندهای کلی شکلدهی خیابانها، راهنمای طراحی خیابان با توجه به کاربران و شرایط مختلف، و اصلاح و بهینهسازی خیابانها و تقاطعها با نمونههای جهانی. نسخهی الکترونیکی این اثر را میتوانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.
درباره کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان
کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان با عنوان اصلی Global Street Design Guide با همکاری گروه جهانی پیشگامان طراحی شهرها و انجمن ملی مدیران حملونقل شهری آمریکا تدوین شده و همایون نورایی و مهدی سلیمانی آن را به فارسی برگرداندهاند. این کتاب بهعنوان یک مرجع تخصصی، به بررسی جامع خیابانهای شهری از منظر طراحی، برنامهریزی و مدیریت میپردازد. نویسندگان با بهرهگیری از تجارب موفق شهرهای مختلف جهان، اصول و راهکارهایی را برای ارتقای ایمنی، پایداری و کیفیت زندگی شهری پیشنهاد میکند و بر اهمیت مشارکت ذینفعان و هماهنگی با برنامههای شهری تأکید دارد.
ساختار کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان در سه بخش اصلی تنظیم شده است: بخش نخست به مفاهیم پایه، اهمیت خیابانها و روندهای مؤثر بر شکلگیری آنها میپردازد؛ بخش دوم به فرایندهای طراحی خیابان و الزامات کاربران مختلف مانند عابران پیاده، دوچرخهسواران، رانندگان، مسافران حملونقل عمومی و صاحبان مشاغل اختصاص یافته است؛ بخش سوم با رویکردی عملی، اصلاح و بهینهسازی گونههای مختلف خیابان و تقاطع را با مدلهای سهبعدی و نمونهپژوهیهای جهانی ارائه میدهد. مطالعهی این کتاب میتواند دیدگاه برنامهریزان، طراحان شهری و مدیران را نسبت به خیابان و نقش آن در توسعه پایدار شهری تغییر دهد و راهکارهایی برای مواجهه با چالشهای معاصر شهرنشینی ارائه کند.
خلاصه کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان
کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان با تمرکز بر انسانمحوری و پایداری تلاش کرده است تا نگاه سنتی به خیابانها را که صرفاً بر جابهجایی خودروها تأکید دارد، تغییر دهد. پیام اصلی کتاب این است که خیابانها باید بهعنوان فضاهای عمومی چندمنظوره و پویا طراحی شوند که پاسخگوی نیازهای متنوع شهروندان باشند. این کتاب در بخشهای ابتدایی به مشکلات ناشی از وابستگی به خودروی شخصی، مانند آلودگی هوا، کاهش تعاملات اجتماعی و هزینههای اقتصادی اشاره کرده و راهکارهایی برای مدیریت تقاضا و بهبود گزینههای حملونقل عمومی و فعال ارائه داده است. در ادامه، فرایندهای طراحی خیابان با توجه به ویژگیهای بستر، فرهنگ محلی و نیازهای کاربران مختلف بررسی شده است.
نویسندگان این کتاب بهتفکیک به طراحی برای عابران پیاده، دوچرخهسواران، مسافران حملونقل عمومی، رانندگان وسایل نقلیه، حمل بار و صاحبان مشاغل میپردازد و برای هر گروه الزامات و استانداردهای خاصی را مطرح میکند. همچنین به نقش مبلمان شهری، زیرساختهای سبز، مدیریت سرعت، ایمنی تقاطعها و راهکارهای آرامسازی ترافیک میپردازد. در بخش عملی، نمونههای متنوعی از خیابانها و تقاطعهای اصلاحشده در شهرهای مختلف جهان ارائه شده تا نشان دهد چگونه میتوان با تغییرات کالبدی و مدیریتی، خیابانهایی ایمنتر، زیستپذیرتر و کارآمدتر ایجاد کرد.
این کتاب بر اهمیت ارزیابی و سنجش پروژهها، مشارکت ذینفعان و نهادینهسازی تغییرات تأکید کرده و ابزارهایی برای پیادهسازی و ارزیابی طرحها معرفی کرده است. در مجموع، راهنمای جامع طراحی خیابان با ارائهی رویکردی نوین، خیابان را بهعنوان بستری برای تحقق سلامت عمومی، عدالت اجتماعی، پایداری زیستمحیطی و رونق اقتصادی معرفی کرده است.
چرا باید کتاب راهنمای جامع طراحی خیابان را بخوانیم؟
راهنمای جامع طراحی خیابان اثری است که با رویکردی نوین، خیابان را فراتر از یک مسیر عبور خودروها میبیند و آن را بهعنوان فضایی برای زندگی شهری، تعامل اجتماعی و پایداری معرفی میکند. این کتاب با ارائهی دستورالعملهای دقیق و نمونههای واقعی از شهرهای مختلف جهان، امکان مقایسه و الهامگیری برای بهبود خیابانهای شهری را فراهم کرده است. ویژگی شاخص کتاب، توجه به نیازهای همهی کاربران خیابان و ارائهی راهکارهای عملی برای ارتقای ایمنی، کاهش تصادفات، بهبود کیفیت هوا و افزایش عدالت اجتماعی است. همچنین، کتاب ابزارهایی برای ارزیابی و سنجش پروژههای خیابانی و راهبردهایی برای مشارکت ذینفعان و مدیریت تغییرات ارائه داده است.
خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد میکنیم؟
خواندن این کتاب به دانشجویان و پژوهشگران رشتههای شهرسازی، برنامهریزی و طراحی شهری، مهندسی حملونقل، مدیران شهری، فعالان حوزهی حملونقل عمومی و علاقهمندان به توسعهی پایدار شهری پیشنهاد میشود. همچنین به کسانی که دغدغهی ارتقای ایمنی، کیفیت زندگی و عدالت اجتماعی در فضاهای شهری را دارند، توصیه میشود.
حجم
۳۳٫۳ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۰
تعداد صفحهها
۳۹۲ صفحه
حجم
۳۳٫۳ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۰
تعداد صفحهها
۳۹۲ صفحه