
کتاب آیرودینامیک خودرو
معرفی کتاب آیرودینامیک خودرو
کتاب آیرودینامیک خودرو نوشته میرمجید اتقانی و رضا احمدی و اثری تخصصی در حوزهی مهندسی مکانیک است که نشر دانشگاه پیام نور آن را منتشر کرده است. این کتاب به بررسی اصول و کاربردهای آیرودینامیک در طراحی و ساخت خودروها میپردازد و بهعنوان منبعی آموزشی برای دانشجویان و علاقهمندان به مهندسی خودرو و مکانیک تهیه شده است. در این اثر، مفاهیم بنیادی مکانیک سیالات، تاریخچه و سیر تحول آیرودینامیک خودرو، نیروهای آیرودینامیکی، صدای ناشی از جریان هوا، تونل باد و روشهای آزمون و همچنین دینامیک سیالات محاسباتی بهصورت جامع و برنامهریزیشده ارائه شده است. نسخهی الکترونیکی این اثر را میتوانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.
درباره کتاب آیرودینامیک خودرو
کتاب آیرودینامیک خودرو اثری دانشگاهی و تخصصی است که با ساختاری آموزشی تدوین شده است. این کتاب در قالب هفت فصل، ابتدا مفاهیم پایهای مکانیک سیالات را معرفی میکند و سپس بهصورت تدریجی وارد مباحث تخصصیتر آیرودینامیک خودرو میشود. نویسندگان، میرمجید اتقانی و رضا احمدی، باتوجهبه کمبود منابع جامع فارسی در این حوزه تلاش کردهاند اثری کاربردی و قابلاستفاده برای دانشجویان و مهندسان ارائه دهند. ساختار کتاب بهگونهای است که هر فصل با اهداف یادگیری مشخص آغاز میشود و پس از ارائهی مباحث، با خلاصه و خودآزمایی تشریحی به پایان میرسد. این رویکرد، کتاب را به منبعی مناسب برای تدریس و خودآموزی در مقاطع کارشناسی و کارشناسیارشد رشتههای مهندسی مکانیک، خودرو و هوافضا تبدیل کرده است. در کنار مباحث نظری، مثالها و کاربردهای عملی نیز برای درک بهتر مفاهیم گنجانده شدهاند. کتاب حاضر بهویژه به بررسی نیروهای آیرودینامیکی، کاهش مصرف سوخت، کنترل نویز و استفاده از تونل باد در توسعهی خودروها پرداخته و در فصل پایانی به دینامیک سیالات محاسباتی و نقش آن در طراحی خودروهای مدرن اشاره کرده است.
خلاصه کتاب آیرودینامیک خودرو
کتاب با مروری بر مفاهیم بنیادی مکانیک سیالات آغاز میشود و به معرفی متغیرهای اساسی مانند چگالی، لزجت، فشار و دما میپردازد. سپس انواع جریانهای سیالات، رژیمهای مختلف جریان و اعداد بیبعد مهم مانند عدد ماخ و رینولدز را شرح میدهد. در ادامه، اصول نیروها و گشتاورهای آیرودینامیکی شامل نیروی پسا و برا و اهمیت آنها در عملکرد خودروها بررسی میشود. در فصلهای بعدی، تاریخچهی آیرودینامیک خودرو و سیر تحول طراحی بدنهها از شکلهای ابتدایی تا بهینهسازیهای مدرن مرور شده است. کتاب بهطور جداگانه به آیرودینامیک خودروهای سواری و تجاری میپردازد و نقش اجزای مختلف بدنه، هندسهٔ انتهایی، سپرها، شیشهها و تاثیر آنها بر ضریب پسا و مصرف سوخت را تحلیل میکند. همچنین اهمیت کاهش نیروی پسا در خودروهای تجاری و روشهای بهینهسازی در تونل باد مورد توجه قرار گرفته است. یکی از بخشهای مهم کتاب، بررسی صدای آیرودینامیکی در خودروهاست که منابع تولید نویز، روشهای اندازهگیری و کنترل آن و تاثیر اجزایی مانند آینهها، برفپاککن و باربند بر نویز کابین را توضیح میدهد. فصل مربوط به تونل باد، انواع تونلها، تجهیزات و روشهای آزمون آیرودینامیکی را معرفی میکند و نقش آنها در توسعهی خودروهای کممصرف و ایمن را نشان میدهد. در فصل پایانی، دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) و کاربرد آن در مدلسازی جریان هوا و بهینهسازی طراحی خودروها مطرح شده است. کتاب حاضر بر اهمیت آیرودینامیک در کاهش مصرف سوخت، افزایش ایمنی و بهبود عملکرد خودرو تأکید و تلاش میکند دانش پایه و کاربردی لازم را برای تحلیل و طراحی آیرودینامیکی خودروها فراهم کند.
چرا باید کتاب آیرودینامیک خودرو را بخوانیم؟
مطالعهی کتاب آیرودینامیک خودرو فرصتی است برای آشنایی عمیق با اصول آیرودینامیک و کاربردهای آن در صنعت خودرو. این کتاب با رویکردی آموزشی و ساختار مرحلهبهمرحله، مفاهیم پیچیده را بهصورت منظم و قابلپیگیری ارائه داده است. این اثر نهتنها به مباحث نظری میپردازد، بلکه مثالها و کاربردهای عملی را نیز پوشش میدهد و به خواننده کمک میکند تا ارتباط میان تئوری و عمل را درک کند. از ویژگیهای شاخص کتاب حاضر میتوان به پرداختن به موضوعاتی مانند کاهش مصرف سوخت، کنترل نویز، بهینهسازی طراحی بدنه و استفاده از تونل باد اشاره کرد. همچنین معرفی دینامیک سیالات محاسباتی و نقش آن در طراحی خودروهای مدرن، این کتاب را به منبعی بهروز و کاربردی برای دانشجویان و مهندسان تبدیل کرده است.
خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد میکنیم؟
این کتاب برای دانشجویان و دانشآموختگان رشتههای مهندسی مکانیک، خودرو و هوافضا مناسب است. همچنین مهندسان و طراحان فعال در صنعت خودرو و علاقهمندان به تحلیل و بهینهسازی عملکرد خودروها میتوانند از مطالب این کتاب بهرهمند شوند. کتاب آیرودینامیک خودرو بهویژه برای کسانی که بهدنبال درک بهتر نیروهای آیرودینامیکی، کاهش مصرف سوخت و کنترل نویز در خودرو هستند، توصیه شده است.
بخشی از کتاب آیرودینامیک خودرو
«علم آیرودینامیک علمی است که به بررسی اثرات برهمکنشی بین جسم و سیال اطراف آن میپردازد. امروزه با توجه به پیشرفتهای قابل توجهی که در حوزه دانش آیرودینامیک صورت گرفته است، اثرات مؤثر ویژگیهای آیرودینامیکی یک خودرو بر میزان مصرف سوخت آن، مسائل مربوط به ایمنی، پایداری و فرمانپذیری و نیز آسایش سرنشینان خودرو به اثبات رسیده است. لذا اهمیت علم آیرودینامیک و کاربرد آن در طراحی و ساخت خودروها بر کسی پوشیده نیست. با توجه به اینکه در سالیان گذشته در این حوزه کتاب و منبع فارسی جامعی که مناسب برای تدریس در دانشگاهها و برای علاقهمندان و مهندسین خودرو باشد به رشته تحریر در نیامده است، لذا از دید نویسندگان، جای چنین منبعی بسیار خالی است.»
حجم
۶٫۳ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۲
تعداد صفحهها
۲۸۴ صفحه
حجم
۶٫۳ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۲
تعداد صفحهها
۲۸۴ صفحه