کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

کتاب مدل‌ ها و روش‌ های مکانیابی مراکز لجستیک بندری نوشته خسرو سرایی، کریم آذرمهد، اسماعیل محمدپور، ژیلا گردانی، علی زارع، علی حیات‌نیا، مهرداد نصری و صابر حسانی خبر، اثری پژوهشی در حوزه‌ی مدیریت بندرها و حمل‌ونقل دریایی ایران است که توسط نشر انتخاب منتشر شده است. این کتاب به بررسی مدل‌ها، روش‌ها و تجارب مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری در ایران و مقایسه‌ی آن با کشورهای منطقه پرداخته است. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

کتاب مدل‌ها و روش‌های مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری به بررسی جامع مفاهیم، مدل‌ها و روش‌های مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری می‌پردازد و جایگاه ایران را در مقایسه با کشورهای رقیب منطقه‌ای مانند امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ تحلیل می‌کند. اثر حاضر در دوره‌ای نوشته شده که توسعه‌ی زیرساخت‌های لجستیکی و حمل‌ونقل چندوجهی به یکی از دغدغه‌های اصلی سیاست‌گذاران و مدیران حوزه‌ی حمل‌ونقل و تجارت ایران تبدیل شده است. نویسندگان، خسرو سرایی، کریم آذرمهد، اسماعیل محمدپور، ژیلا گردانی، علی زارع، علی حیات‌نیا، مهرداد نصری و صابر حسانی خبر، باتکیه‌بر مطالعات میدانی و تحلیل داده‌های بین‌المللی، وضعیت فعلی لجستیک کشور را در شاخص‌های جهانی بررسی کرده و نقاط قوت و ضعف ایران را در مقایسه با رقبا به تصویر می‌کشند. 

کتاب علاوه‌بر ارائه‌ی مبانی نظری و مدل‌های علمی مکان‌یابی، به تجارب جهانی و داخلی در این زمینه پرداخته و نمونه‌های موفق و چالش‌های پیش‌روی ایران را به‌طور تطبیقی بررسی می‌کند؛ همچنین نقش دولت و بخش خصوصی در توسعه‌ی مراکز لجستیکی و اهمیت هماهنگی میان نهادهای مختلف در این حوزه موردتوجه قرار گرفته است. این اثر تصویری کلی از روند توسعه‌ی لجستیک بندری در ایران و منطقه ارائه می‌دهد و به سیاست‌گذاران، پژوهشگران و فعالان این حوزه کمک می‌کند تا با شناخت دقیق‌تر، تصمیمات بهتری اتخاذ کنند.

خلاصه کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

کتاب مدل‌ها و روش‌های مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری با تعریف و تبیین مفاهیم پایه‌ای مراکز لجستیک آغاز می‌شود و انواع این مراکز را از منظر عملکرد و ساختار معرفی می‌کند. نویسندگان به اهمیت مکان‌یابی صحیح مراکز لجستیکی در بهبود کارایی زنجیره‌ی تأمین و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل اشاره دارند و مدل‌های مختلف مکان‌یابی را با هدف افزایش کارایی و بهره‌وری بررسی می‌کنند. در ادامه، تجارب جهانی و داخلی در زمینه‌ی مکانیابی مراکز لجستیک مورد تحلیل قرار می‌گیرد؛ از جمله نمونه‌هایی از کشورهای امارات، ترکیه و هنگ‌کنگ که به‌عنوان هاب‌های لجستیکی منطقه‌ای و جهانی شناخته می‌شوند. 

کتاب با مقایسه‌ی تطبیقی شاخص‌های لجستیکی ایران و کشورهای رقیب، نقاط قوت و ضعف زیرساخت‌های حمل‌ونقل و لجستیک کشور را برجسته می‌کند و بر ضرورت توسعه‌ی هماهنگ زیرساخت‌های نرم و سخت تأکید دارد. در بخش‌های بعدی، روش‌های علمی و عملی مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری در ایران، به‌ویژه در شش پهنه‌ی بندری اصلی کشور، تشریح می‌شود و معیارهای انتخاب مکان، وزن‌دهی شاخص‌ها و تحلیل حساسیت گزینه‌ها به‌تفصیل بررسی می‌گردد. نویسندگان با ارائه‌ی پیشنهادهایی برای بهبود وضعیت لجستیک کشور، بر نقش دولت، بخش خصوصی و همکاری‌های بین‌المللی در ارتقای جایگاه ایران در زنجیره‌ی لجستیک منطقه‌ای و جهانی تأکید می‌کنند.

چرا باید کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری را خواند؟

کتاب مدل‌ها و روش‌های مکان‌یابی مراکز لجستیک بندری با رویکردی تحلیلی و تطبیقی، تصویری روشن از وضعیت لجستیک بندری ایران و کشورهای منطقه ارائه می‌دهد و با بررسی مدل‌ها و روش‌های مکان‌یابی، به دغدغه‌های اصلی فعالان حوزه‌ی حمل‌ونقل و تجارت پاسخ می‌دهد. مطالعه‌ی این اثر به درک بهتر چالش‌ها و فرصت‌های توسعه‌ی مراکز لجستیکی کمک می‌کند و راهکارهایی برای ارتقای کارایی زنجیره‌ی تأمین و بهبود جایگاه ایران در رقابت منطقه‌ای و جهانی ارائه می‌دهد؛ همچنین آشنایی با تجارب موفق جهانی و تحلیل نقاط ضعف و قوت زیرساخت‌های داخلی، امکان برنامه‌ریزی دقیق‌تر و تصمیم‌گیری آگاهانه‌تر را برای مدیران و سیاست‌گذاران فراهم می‌کند.

خواندن کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

این کتاب برای مدیران و کارشناسان حوزه‌ی حمل‌ونقل، لجستیک و تجارت، پژوهشگران رشته‌های مدیریت، اقتصاد و جغرافیا، دانشجویان علاقه‌مند به مطالعات لجستیکی و سیاست‌گذاران حوزه‌ی زیرساخت‌های حمل‌ونقل مفید است؛ همچنین فعالان بخش خصوصی و دولتی که به‌دنبال راهکارهایی برای بهبود کارایی مراکز لجستیکی و ارتقای جایگاه ایران در زنجیره‌ی تأمین منطقه‌ای هستند، می‌توانند از مطالب این اثر بهره‌مند شوند.

بخشی از کتاب مدل ها و روش های مکانیابی مراکز لجستیک بندری

«مرکز لجستیک یک ساختار اقتصادی تخصصی است که در یک منطقه فشرده گروه بزرگی از نهادهای متخصص در سازماندهی و حمل‌ونقل فیزیکی کالا را گروه‌بندی می‌کند. این نقطه تماس بین تقاضا و عرضه خدمات لجستیک و حمل‌ونقل است و ماهیت عمومی دارد. معرفی انواع مراکز لجستیکی با توجه به محدوده فعالیتی مراکز لجستیکی به مکان‌هایی با هدف سازمان‌دهی فعالیت‌های تجاری مرتبط با حمل‌ونقل، لجستیک و توزیع کالا در بازه‌های ملی و بین‌المللی که توسط اپراتورهای مختلف (اعم از متصدیان انبارها، مراکز توزیعی و ذخیره‌سازی، خدمات حمل‌ونقلی و ...) انجام می‌شود اطلاق می‌شود. از دهه ۱۹۷۰ میلادی اهمیت و نقش این مراکز به مراتب مورد توجه متخصصان قرار گرفت. در این‌گونه مراکز دسترسی به انواع سیستم‌های حمل‌ونقلی (زمینی، ریلی، دریایی، راه‌های آبی درون مرزی و هوایی) از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است به این دلیل که دستیابی به هدف اصلی انتقال محصولات با حمل‌ونقل چندوجهی منجر به صرفه‌های بسیاری از قبیل کاهش هزینه‌ها می‌شود. مراکز لجستیک با این دیدگاه که بتوان به سطحی از برنامه‌ریزی منطقه‌ای در کنار توجیه عقلانی زیرساخت‌ها دست یافت، بر مقوله کیفیت و توسعه حمل‌ونقل به ویژه حمل‌ونقل چندوجهی استوار می‌باشند. بنابراین از کارکردهای مراکز لجستیکی تسهیل و تسریع عملیات‌های لجستیکی از طریق توسعه خدمات حمل‌ونقلی و تخصیص فضای کارآمد می‌باشد.»