کتاب ماشین های الکتریکی

معرفی کتاب ماشین های الکتریکی

کتاب الکترونیکی «ماشین‌های الکتریکی» (ویراست دوم) تألیف «سید ا. نسر» و ترجمهٔ «محمد جواد سنجری» و «مقداد آشتیانی» توسط انتشارات تایماز منتشر شده است. این کتاب به عنوان یکی از منابع اصلی درس ماشین‌های الکتریکی در دورهٔ کارشناسی مهندسی برق شناخته می‌شود و مفاهیم پایه، اصول عملکرد و تحلیل انواع ماشین‌های الکتریکی را پوشش می‌دهد. نسخه الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب ماشین های الکتریکی

این کتاب ترجمهٔ ویراست دوم یکی از منابع معتبر در حوزهٔ ماشین‌های الکتریکی است که برای دانشجویان و علاقه‌مندان به مهندسی برق و دیگر رشته‌های فنی تدوین شده است. ساختار کتاب بر اساس سرفصل‌های دانشگاهی تنظیم شده و موضوعاتی مانند مدارهای مغناطیسی، تبدیل انرژی الکترومکانیکی، ترانسفورماتورها، ماشین‌های جریان مستقیم، ماشین‌های القایی، ماشین‌های سنکرون و موتورهای خاص را در هفت فصل ارائه می‌کند. در این ویرایش، اصلاحات و افزوده‌هایی نسبت به نسخهٔ قبلی صورت گرفته است؛ از جمله بهبود بخش مدار معادل ترانسفورماتور و اضافه‌شدن مباحثی دربارهٔ موتورهای القایی با راندمان بالا و موتورهای آهنربای دائم. همچنین، مثال‌ها و تمرین‌های متعددی در پایان هر فصل گنجانده شده تا خواننده بتواند مفاهیم را بهتر درک کند و مهارت حل مسئله را تقویت نماید. این کتاب علاوه بر دانشجویان، برای مهندسان و افرادی که نیاز به مرور مباحث ماشین‌های الکتریکی دارند نیز قابل استفاده است.

خلاصه کتاب ماشین های الکتریکی

این کتاب با مروری بر مفاهیم پایهٔ مدارهای مغناطیسی آغاز می‌شود و به بررسی ویژگی‌های مواد مغناطیسی، قوانین حاکم بر مدارهای مغناطیسی، تلفات هسته و انرژی ذخیره‌شده در میدان مغناطیسی می‌پردازد. سپس، اصول تبدیل انرژی الکترومکانیکی و معادلات نیرو و گشتاور در سیستم‌های الکترومکانیکی مطرح می‌شود. بخش مهمی از کتاب به ترانسفورماتورها اختصاص دارد؛ ابتدا عملکرد ایده‌آل و سپس ویژگی‌های غیرایده‌آل، مدار معادل و آزمایش‌های عملی ترانسفورماتور بررسی می‌شود. در ادامه، ماشین‌های جریان مستقیم و اصول عملکرد، ساختار و تحلیل آن‌ها توضیح داده می‌شود. فصل مربوط به ماشین‌های القایی، به معرفی انواع این ماشین‌ها، مدار معادل، محاسبات پارامترها و موتورهای القایی با راندمان بالا می‌پردازد. ماشین‌های سنکرون و ویژگی‌های ساختاری، عملکرد ژنراتور و موتور سنکرون و تنظیم ولتاژ نیز در فصل ششم بررسی شده‌اند. در نهایت، موتورهای تکفاز، موتورهای آهنربای دائم و موتورهای هیسترزیسی معرفی و تحلیل می‌شوند. تمرین‌ها و مثال‌های حل‌شده در سراسر کتاب، به تثبیت مفاهیم و تقویت مهارت حل مسئله کمک می‌کند.

چرا باید کتاب ماشین های الکتریکی را خواند؟

این کتاب با پوشش جامع مباحث ماشین‌های الکتریکی و ارائهٔ مثال‌ها و تمرین‌های متنوع، به دانشجویان و علاقه‌مندان کمک می‌کند تا مفاهیم پیچیده را به‌صورت کاربردی بیاموزند. ساختار منطبق با سرفصل‌های دانشگاهی و پرداختن به مسائل روز مانند موتورهای با راندمان بالا، آن را به منبعی مناسب برای یادگیری و مرور مباحث تبدیل کرده است. همچنین، توضیحات مختصر و کاربردی در کنار تمرین‌های حل‌شده، امکان خودآموزی و آمادگی برای امتحانات را فراهم می‌کند.

خواندن کتاب ماشین های الکتریکی را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

این کتاب برای دانشجویان مهندسی برق و سایر رشته‌های فنی که درس ماشین‌های الکتریکی را می‌گذرانند مناسب است. همچنین، برای مهندسان و افرادی که نیاز به مرور مفاهیم ماشین‌های الکتریکی و حل مسائل مرتبط دارند، کاربردی خواهد بود.

فهرست کتاب ماشین های الکتریکی

فصل ۱: مدارات مغناطیسی- مفاهیم پایه، نفوذپذیری مغناطیسی، قوانین مدارهای مغناطیسی، تلفات هسته و انرژی ذخیره‌شده در میدان مغناطیسی بررسی می‌شود.فصل ۲: ترانسفورماتورها- اصول عملکرد ترانسفورماتورهای ایده‌آل و غیرایده‌آل، مدار معادل، آزمایش‌های عملی و ترانسفورماتورهای اندازه‌گیری توضیح داده می‌شود.فصل ۳: سیستم‌های الکترومکانیکی- تبدیل انرژی الکترومکانیکی، معادلات نیرو و گشتاور، معادلات دینامیکی و مشابهت سیستم‌های الکترومکانیکی با سیستم‌های الکتریکی مطرح می‌شود.فصل ۴: ماشین‌های جریان مستقیم- ساختار، اصول عملکرد، تحلیل مدار و مسائل مرتبط با ماشین‌های جریان مستقیم ارائه می‌شود.فصل ۵: ماشین‌های القایی- انواع ماشین‌های القایی، مدار معادل، محاسبات پارامترها، موتورهای القایی با راندمان بالا و روش‌های راه‌اندازی بررسی می‌شود.فصل ۶: ماشین‌های سنکرون- انواع ماشین‌های سنکرون، عملکرد ژنراتور و موتور سنکرون، تنظیم ولتاژ و مشخصه‌های توان-زاویه تحلیل می‌شود.فصل ۷: موتورهای تکفاز و ماشین‌های آهنربای دائم- موتورهای تکفاز القایی، موتورهای آهنربای دائم و موتورهای هیسترزیسی معرفی و تحلیل می‌شوند.

بخشی از کتاب ماشین های الکتریکی

«سلفیخ‌هاق الکتزیگی و وال الکتروسکافیکی به صورت سجموعهای از مدارات الکتریکی و مگفطیسبی. سادد بی‌شوند. سعظیو از یک مدار مغناطیسی. مسیر عبور شار مفناطیسی است مانند یک مدار الکتریکی. که مسیر عبور جریان الکتریکی را نشان می‌دهد. منابع شار مغناطیسی جریان‌های الکتریکی و آهنرباهای دائم هستند. در ماشین‌های الکتریکی. تقابل هادی‌های حامل جریان با میدان‌های مغناطیسی (که خود آن‌ها یا حاصل جاری شدن جریان در هادی‌ها یا به خاطر وجود آهنربای دائم هستند) منجر به تبدیل انرژی الکترومکانیکی می‌شود.یک هادی به طول / بین دو قطب آهنربا را در نظر بگیرید. فرض کنید جریان 7 به صورت عمود بر خطوط میدان. از هادی عبور کند (شکل ۱)- آزمایش نشان می‌دهد که نیروی ۲ به هادی وارد می‌شود که جهت آن در شکل ۱.۱ مشخص شده است و اندازه آن با استفاده از رابطه زیر بدست می‌آید:(۱.۱) 1 < ۲که در آن 7 مقدار چگالی شار مغناطیسی است که جهت آن با خطوط شار مشخص شده است. واحد 9 در سیستم 1 تسلا (1) است. (واحد اندازه گیری دیگری در این فصل معرفی خواهد شد). از رابطه ۱.۱ می‌توان 7۶ را به صورت نیرو بر واحد جریان تعریف کرد. معادله ۱.۱ یک نحوه نمایش از قانون آمپر می‌باشد. بیان کلی‌تر این رابطه وقتی است که جهت سیم نسبت به خطوط میدان به صورت اختیاری انتخاب شود.»