کتاب شهرهای فرودگاهی

کتاب الکترونیکی «شهرهای فرودگاهی» نوشتهٔ محمدرضا عبدالرحیمی را نشر سنجاق منتشر کرده است. این اثر به بررسی مفهوم شهرهای فرودگاهی و الزامات موفقیت آن‌ها می‌پردازد و به‌عنوان منبعی تخصصی در حوزهٔ مدیریت فرودگاه‌ها و توسعه شهری مطرح است. کتاب با رویکردی تحلیلی، روند شکل‌گیری، ساختار و کارکرد شهرهای فرودگاهی را واکاوی می‌کند و به نقش آن‌ها در اقتصاد، حمل‌ونقل و توسعه منطقه‌ای می‌پردازد. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب شهرهای فرودگاهی

«شهرهای فرودگاهی» اثری پژوهشی و ناداستان است که به بررسی تحولات و مفاهیم مرتبط با شهرهای فرودگاهی و کلان‌شهرهای فرودگاهی می‌پردازد. این کتاب در قالبی تحلیلی و ساختارمند، ابتدا تاریخچهٔ شکل‌گیری شهرهای فرودگاهی را مرور می‌کند و سپس به تعریف دقیق این پدیده و مدل‌های مختلف آن می‌پردازد. نویسنده، محمدرضا عبدالرحیمی، با تکیه‌بر منابع بین‌المللی و مطالعات موردی، روند تکامل فرودگاه‌ها از زیرساخت‌های ساده به مراکز اقتصادی و شهری پیچیده را شرح داده است. کتاب به‌ویژه بر نقش فرودگاه‌ها در توسعه اقتصادی، اجتماعی و سیاسی شهرها و کشورها تأکید دارد و نشان می‌دهد چگونه این مراکز به موتورهای اقتصادی و پیشران‌های توسعه منطقه‌ای تبدیل شده‌اند. ساختار کتاب به‌گونه‌ای است که ابتدا مفاهیم پایه و تعاریف را ارائه می‌دهد، سپس مدل‌های حکمرانی و مدیریت شهرهای فرودگاهی را بررسی می‌کند و در نهایت به الزامات موفقیت و مزیت رقابتی این شهرها می‌پردازد. این اثر برای علاقه‌مندان به مدیریت شهری، حمل‌ونقل هوایی، برنامه‌ریزی منطقه‌ای و سیاست‌گذاران حوزهٔ توسعه شهری قابل استفاده است.

خلاصه کتاب شهرهای فرودگاهی

کتاب «شهرهای فرودگاهی» با مروری بر پیشرفت‌های صنعت هوانوردی و حمل‌ونقل هوایی، به تبیین جایگاه و اهمیت شهرهای فرودگاهی در اقتصاد جهانی امروز می‌پردازد. نویسنده ابتدا توضیح می‌دهد که چگونه فرودگاه‌ها از مراکز حمل‌ونقل صرف به هسته‌های اقتصادی و شهری تبدیل شده‌اند و نقش آن‌ها در جذب سرمایه‌گذاری، ایجاد اشتغال و افزایش تولید ناخالص داخلی را برجسته می‌کند. در ادامه، کتاب به تاریخچهٔ شکل‌گیری شهرهای فرودگاهی می‌پردازد و نشان می‌دهد که این مفهوم از ایده‌های اولیهٔ معماران و برنامه‌ریزان شهری در قرن بیستم تا مدل‌های پیشرفتهٔ امروزی، چه مسیری را طی کرده است. عبدالرحیمی با اشاره به پژوهش‌های بین‌المللی، روند تکامل فرودگاه‌ها را از زیرساخت‌های ساده به مراکز چندمنظورهٔ اقتصادی و اجتماعی بررسی کرده است. در بخش‌های بعدی، کتاب به تعریف دقیق شهر فرودگاهی و کلان‌شهر فرودگاهی می‌پردازد و تفاوت‌ها و شباهت‌های آن‌ها را شرح می‌دهد. نویسنده مدل‌های مختلف حکمرانی و مدیریت این شهرها را معرفی می‌کند و به الزامات برنامه‌ریزی، ساختار بازارمحور، شبکه‌محور و ترکیبی اشاره دارد. همچنین، عوامل موفقیت و مزیت رقابتی شهرهای فرودگاهی، از جمله سرعت، دسترسی، تنوع خدمات و نقش آن‌ها در اقتصاد سرعت‌محور قرن ۲۱، مورد بررسی قرار گرفته است. در نهایت، کتاب با جمع‌بندی ابعاد مختلف و الزامات موفقیت مدیریت شهرهای فرودگاهی، بر ضرورت برنامه‌ریزی استراتژیک و بهره‌گیری از فرصت‌های نوین برای توسعه این پدیده در کشورهایی مانند ایران تأکید می‌کند. دغدغهٔ اصلی نویسنده، توجه به دانش نوین مدیریت و استفادهٔ بهینه از ظرفیت‌های فرودگاهی برای ارتقای رقابت‌پذیری و ثروت‌آفرینی ملی است.

چرا باید کتاب شهرهای فرودگاهی را بخوانیم؟

این کتاب با ارائهٔ تحلیلی جامع از مفهوم شهرهای فرودگاهی، به خواننده کمک می‌کند تا نقش فرودگاه‌ها را فراتر از کارکرد حمل‌ونقل درک کند و با ابعاد اقتصادی، اجتماعی و مدیریتی این پدیده آشنا شود. «شهرهای فرودگاهی» با بررسی مدل‌های موفق جهانی و تحلیل فرصت‌ها و چالش‌های پیش‌روی ایران، بستری برای شناخت بهتر سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی در حوزهٔ توسعه شهری و حمل‌ونقل هوایی فراهم می‌کند. مطالعهٔ این اثر برای کسانی که به دنبال درک روندهای نوین توسعه شهری و نقش زیرساخت‌های حمل‌ونقل در اقتصاد جهانی هستند، ارزشمند است.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

این کتاب برای مدیران و کارشناسان حوزهٔ حمل‌ونقل هوایی، برنامه‌ریزان شهری، دانشجویان رشته‌های مدیریت شهری و حمل‌ونقل، سیاست‌گذاران و پژوهشگران علاقه‌مند به توسعه منطقه‌ای و اقتصاد شهری مناسب است. همچنین برای کسانی که دغدغهٔ ارتقای رقابت‌پذیری شهرها و بهره‌برداری از فرصت‌های فرودگاهی را دارند، مطالعهٔ آن توصیه می‌شود.

بخشی از کتاب شهرهای فرودگاهی

«امروزه در ادبیات توسعه، از نظام حمل‌ونقل کارآمد، به‌عنوان شرط کلیدی توسعه متوازن و پایدار کشورها یاد می‌شود. به نحوی که با مروری بر شرایط توسعه‌یافتگی کشورهای مختلف، همبستگی مستقیم بین توسعهٔ حمل‌ونقل و دستیابی به نرخ رشد اقتصادی بالاتر، امنیت و عدالت اجتماعی دیده می‌شود. در این‌میان، ویژگی‌های اختصاصی حمل‌ونقل هوایی، از جمله ایمنی و سرعت بسیار بالا، برخورداری از فناوری‌های برتر، فواید مؤثر اجتماعی در ابعاد مختلف اشتغال‌زایی و برقراری توازن و عدالت منطقه‌ای با کم‌کردن فاصلهٔ مناطق مختلف، آثار اقتصادی مستقیم، غیرمستقیم، القایی و تکاثری و افزایش تولید ناخالص داخلی، تسهیل و تسریع در امدادرسانی و حفظ و احیای سلامت جوامع در بحران‌های مختلف طبیعی و غیرطبیعی، تسهیل و تقویت دیپلماسی خارجی، تسهیل گردشگری بین‌المللی و داخلی و ده‌ها ویژگی و آثار دیگر سبب شده‌است تقویت و توجه به صنعت حمل‌ونقل هوایی، در صدر دستورکارهای توسعه‌ای بسیاری از کشورها قرار گیرد و این‌چنین است که اندازهٔ این صنعت، طی بیش از پنج دههٔ اخیر، تقریباً هر پانزده سال دو برابر شده‌است. از دههٔ شصت میلادی، درحالی‌که تولید ناخالص داخلی در سطح جهانی پنج برابر شده‌است، تقاضای فزاینده برای خدمات حمل‌ونقل هوایی مسافر و بار به همراه پیشرفت‌های فناوری و سرمایه‌گذاری‌های مرتبط با صنعت هوانوردی، آثار و خروجی‌های اقتصادی آن را سی برابر کرده است.»