
کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو
معرفی کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو
کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو، نوشته احسان افشاری و منتشرشده توسط نشر یافته، به بررسی جامع فناوری پیلهای سوختی و نقش آنها در صنعت خودرو پرداخته است. این اثر با رویکردی علمی و تحلیلی، مفاهیم پایه، ساختار، مزایا و معایب پیلهای سوختی و کاربردهای آنها را در حملونقل و خودروها مورد بحث قرار داده است. نسخهی الکترونیکی این اثر را میتوانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.
درباره کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو
کتاب تکنولوژی پیلهای سوختی و کاربرد آن در خودرو به بررسی یکی از مهمترین فناوریهای نوین در حوزهی انرژی، یعنی پیلهای سوختی پرداخته و جایگاه آن را در آیندهی صنعت خودرو و انرژیهای پاک تحلیل کرده است. احسان افشاری ابتدا تصویری از وضعیت انرژی در جهان و ایران ارائه داده است؛ سپس به معرفی انواع انرژیهای تجدیدپذیر، مزایا و چالشهای آنها و نقش هیدروژن بهعنوان حامل انرژی آینده پرداخته است. در ادامه، ساختار و عملکرد پیلهای سوختی، روشهای تولید و ذخیرهسازی هیدروژن و کاربردهای عملی این فناوری در خودروها و دیگر صنایع بررسی شده است.
کتاب به فعالیتهای جهانی و داخلی در زمینهی توسعهی پیلهای سوختی و انرژیهای پاک اشاره کرده و نقش فناوری نانو در بهبود عملکرد این سیستمها را نیز مطرح کرده است. این اثر برای دانشجویان، پژوهشگران و علاقهمندان حوزهی انرژیهای نو و حملونقل آینده، تصویری کلی از روندها، چالشها و فرصتهای پیش رو ترسیم کرده است.
خلاصه کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو
کتاب حاضر بر ضرورت گذار از انرژیهای فسیلی به سمت انرژیهای پاک و تجدیدپذیر تأکید کرده است. نویسنده با بررسی انواع منابع انرژی نشان داده است که انرژیهای تجدیدپذیر، مانند باد، خورشید، زمینگرمایی و بهویژه هیدروژن میتوانند جایگزین مناسبی برای منابع آلاینده و پایانپذیر باشند. بخش مهمی از کتاب به معرفی پیلهای سوختی اختصاص یافته است؛ دستگاههایی که انرژی شیمیایی سوخت را مستقیماً به برق تبدیل کرده و در مقایسه با موتورهای احتراق داخلی، راندمان بالاتر و آلودگی بسیار کمتری دارند. نویسنده مزایا و معایب پیلهای سوختی را برشمرده و به چالشهایی مانند هزینهی بالای کاتالیزورها، مسائل مربوط به تولید و ذخیرهسازی هیدروژن و زیرساختهای مورد نیاز اشاره کرده است.
در بخشهای بعدی، کاربرد پیلهای سوختی در خودروها و مقایسهی آنها با خودروهای سنتی بررسی شده است. کتاب به نقش فناوری نانو در بهبود عملکرد پیلهای سوختی و آیندهی این فناوری در حملونقل و تولید انرژی پرداخته است. در مجموع، اثر حاضر بر این نکته تأکید کرده است که توسعهی فناوری پیلهای سوختی و هیدروژن میتواند راهحلی برای بحرانهای زیستمحیطی و انرژی باشد و نقش مهمی در آیندهی صنعت خودرو و تأمین انرژی ایفا کند.
چرا باید کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو را خواند؟
این کتاب با ارائهی تحلیلی جامع از فناوری پیلهای سوختی و کاربرد آن در خودرو به مخاطب کمک میکند تا با مفاهیم پایه، چالشها و فرصتهای این فناوری آشنا شود. اثر حاضر علاوهبر معرفی پیلهای سوختی، به مسائل زیستمحیطی، اقتصادی و فنی مرتبط با گذار به انرژیهای پاک پرداخته و تصویری روشن از آیندهی حملونقل و انرژی ارائه داده است. مطالعهی این اثر برای کسانی که بهدنبال درک عمیقتری از فناوریهای نوین انرژی و نقش آنها در کاهش آلودگی و توسعهی پایدار هستند، مفید خواهد بود.
خواندن کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو را به چه کسانی پیشنهاد میکنیم؟
کتابی که پیش رو دارید برای دانشجویان و پژوهشگران رشتههای مهندسی انرژی، مهندسی شیمی، مهندسی مکانیک و محیطزیست، فعالان حوزهی خودرو و حملونقل و علاقهمندان فناوریهای نوین انرژی و انرژیهای تجدیدپذیر مناسب است؛ همچنین مطالعهی آن به کسانی که دغدغهی کاهش آلودگی، توسعهی پایدار و آیندهی خودروهای پاک را دارند، توصیه میشود.
بخشی از کتاب تکنولوژی پیل های سوختی و کاربرد آن در خودرو
«دسترسی کشورهای درحال توسعه به انواع منابع جدید انرژی، برای توسعه اقتصادی آنها اهمیت اساسی دارد و پژوهشهای جدید نشان داده که بین سطح توسعه یک کشور و میزان مصرف انرژی آن، رابطه مستقیمی برقرار است. با توجه به ذخایر محدود انرژی فسیلی و افزایش سطح مصرف انرژی در جهان فعلی، دیگر نمیتوان به منابع موجود انرژی متکی بود. آلایندههای ناشی از احتراق و افزایش غلظت دیاکسید کربن در اتمسفر و پیامدهای آن جهان را با تغییرات برگشتناپذیر و تهدیدآمیزی مواجه ساخته است. افزایش دمای کره زمین، تغییرات آب و هوا، بالا آمدن سطح دریاها و در نهایت، تشدید منازعات بینالمللی، از جمله این پیامدها محسوب میشوند. از سوی دیگر، اتمام قریبالوقوع منابع فسیلی و پیشبینی افزایش قیمت، سیاستگذاران را به پیشنهاد موازین و سیاستهایی برای کنترل محیط زیست و پژوهشگران را به توسعه منابع با آلودگی کمتر و تجدیدپذیری که توان بالقوهای برای جانشینی با سیستم انرژی کنونی دارند، ترغیب میکند.»
حجم
۹٫۰ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۳
تعداد صفحهها
۲۳۳ صفحه
حجم
۹٫۰ مگابایت
سال انتشار
۱۴۰۳
تعداد صفحهها
۲۳۳ صفحه