کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم)

کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) نوشته پرویز قدیمی و عباس دشتی منش، رفتار شناورهای تندرو را فراتر از حرکت عمودی و پیچ بررسی می‌کند. مسئله‌ی اصلی، محاسبه‌ی حرکت شناوری است که برخورد نامتقارن بدنه با آب، نیروهای جانبی و گشتاورهای بیشتری بر آن وارد می‌کند. نویسندگان، ارتباط میان فیزیک برخورد، توزیع فشار و معادلات حرکت را توضیح داده‌اند. مرکز نشر دانشگاه امیرکبیر این کتاب را منتشر کرده است. مثال‌های محاسباتی، تمرین‌ها و برنامه‌های کامپیوتری نیز مسیر استفاده از مدل‌های ریاضی را نشان می‌دهند. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم)

کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) بر مسئله‌ای مشخص در مهندسی دریا متمرکز است: مدل‌های مبتنی بر برخورد متقارن بدنه با آب، چگونه برای تحلیل حرکت‌های بیشتر گسترش پیدا می‌کنند؟ پرویز قدیمی و عباس دشتی منش، بررسی خود را از تفاوت نیروهای وارد بر مقطع متقارن و نامتقارن آغاز کرده‌اند. برخورد متقارن، مبنایی برای محاسبه‌ی حرکت عمودی و گشتاور پیچ فراهم می‌کند. برخورد نامتقارن، نیروی جانبی و امکان ایجاد گشتاورهای رول و یاو را نیز به محاسبات می‌افزاید. نویسندگان برای توضیح این تغییر، پژوهش‌های تحلیلی، عددی و آزمایشگاهی مربوط به ورود مقاطع گوه‌ای به آب را مرور کرده‌اند. مسئله‌ی جدایش جریان، شکل سطح آزاد و توزیع فشار در این بررسی جای مشخصی دارد. بحث‌ها صرفاً به ارائه‌ی معادلات محدود نیستند؛ فرض‌های فیزیکی و دشواری‌های استخراج روابط نیز توضیح داده شده‌اند تا معنای تقریب‌های ریاضی روشن بماند.
کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم)، در امتداد فصل‌بندی مجموعه، هفت فصل از فصل ۱۱ تا ۱۷ را در بر می‌گیرد. موضوعات این فصل‌ها شامل گسترش تئوری دو و نیم بعدی، مدل ریاضی تویاما برای برخورد نامتقارن، دینامیک چهار و شش درجه آزادی، مدل‌سازی فشار، محاسبه‌ی نیروی لیفت و مدل‌سازی پاشش آب است. فصل مربوط به تویاما، نحوه‌ی استخراج روابط و محاسبه‌ی فشار روی دو سمت گوه را شرح می‌دهد. مثال‌ها، اثر تغییر عرض خیس‌شده و میزان نامتقارنی را در نتایج نشان می‌دهند. بحث دینامیک چهار درجه آزادی نیز ترکیب حرکت‌های هیو، پیچ، سرج و رول را در نظر می‌گیرد. نویسندگان، محاسبه‌ی حرکت رول را به ارزیابی ویژگی‌های بدنه در طراحی اولیه مرتبط کرده‌اند. تمرین‌های پایان فصل، از پرسش‌های مفهومی تا مقایسه‌ی مدل‌ها و شبیه‌سازی عددی گسترده‌اند. پیوست‌های برنامه‌نویسی نیز ارتباط میان روابط استخراج‌شده و اجرای محاسبات را برقرار می‌کنند. سطح بحث تخصصی است و مطالعه‌ی معادلات، نمودارها و الگوریتم‌ها بخشی از تجربه‌ی خواندن این کتاب خواهد بود.

خلاصه کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم)

کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) نشان می‌دهد که تحلیل حرکت شناور در محیط موجی، به شناخت نیروهایی فراتر از نیروی عمودی نیاز دارد. نامتقارن‌شدن برخورد مقطع با آب، فشار و نیروهای دو سمت بدنه را تغییر می‌دهد. نویسندگان، تئوری دو و نیم بعدی را برای بررسی این وضعیت گسترش می‌دهند و مدل تویاما را برای محاسبه‌ی فشار ناشی از ورود گوه‌ی نامتقارن به آب توضیح می‌دهند. مدل‌های حرکت در چهار و شش درجه آزادی بر همین مبانی شکل می‌گیرند. محاسبه‌ی سطح فشار، نیروی لیفت و مسیر پاشش آب نیز ادامه‌ی همین مسئله است. نکته‌ی محوری، شناخت حدود فرض‌های ساده‌کننده است؛ برای نمونه، محاسبه‌ی مستقل دو سمت مقطع، تقریبی است که نویسندگان شرایط و محدودیت‌های استفاده از آن را بررسی کرده‌اند.

چرا باید کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) را بخوانیم؟

دلایل خواندن کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) را می‌توان این‌طور خلاصه کرد:

• توضیح ارتباط برخورد نامتقارن با نیروهای جانبی و گشتاورهای وارد بر بدنه.
• شناخت فرض‌ها و محدودیت‌های مدل‌سازی حرکت در درجات آزادی بالاتر.
• دنبال‌کردن محاسبه‌ی توزیع فشار از روابط ریاضی تا مثال‌های حل‌شده.
• استفاده از تمرین‌ها و برنامه‌های کامپیوتری برای بررسی مدل‌های هیدرودینامیکی.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

کتاب بررسی رفتار هیدرودینامیکی شناورهای پروازی (جلد دوم) به این گروه‌ها پیشنهاد می‌شود:

• دانشجویان مهندسی دریا و کشتی‌سازی علاقه‌مند به تحلیل شناورهای تندرو.
• پژوهشگران برخورد بدنه با آب و توزیع فشار.
• طراحان شناور که به ارزیابی حرکت رول و نیروهای هیدرودینامیکی نیاز دارند.