کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی

کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی نوشته یوکینگ یوآن و ترجمه علیرضا صالحین و امیر زینی است. این کتاب را نشر دانشگاهی فرهمند منتشر کرده است. این کتاب به‌جای تمرکز محدود بر کلیات، طراحی خودروهای برقی را از سطح مفاهیم پایه تا جزئیات زیرسیستم‌ها دنبال می‌کند؛ از عملکرد دینامیکی، بهره‌وری انرژی و ترمز احیاکننده تا باتری، محرکه الکتریکی، شاسی، بدنه و معماری کنترلی. حضور معادلات، ملاحظات طراحی، داده‌های آماری و واژه‌نامه‌ی تخصصی نشان می‌دهد که با متنی روبه‌رو هستیم که برای مطالعه‌ی دقیق و ارجاع فنی آماده شده است.
نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی

کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی نوشته یوکینگ یوآن به یکی از مهم‌ترین نیازهای حوزه‌ی خودروهای برقی پرداخته است: جمع‌کردن دانشی که معمولاً در منابع مختلف پراکنده است و تبدیل آن به یک مرجع یکپارچه برای طراحی. متن از همان ابتدا روشن می‌کند که تفاوت خودروهای برقی با خودروهای مجهز به موتور احتراق داخلی فقط در نوع پیشرانه خلاصه نمی‌شود، بلکه منطق طراحی بسیاری از زیرسیستم‌ها نیز تغییر می‌کند. به همین دلیل، نویسنده از مباحث پایه مثل عملکرد دینامیکی، نیروهای مقاومتی، شتاب‌گیری، شیب‌پذیری و بهره‌وری انرژی شروع کرده و بعد به‌سمت تصمیم‌های مهندسی دقیق‌تر حرکت کرده است.

کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی در ۱۵ فصل تنظیم شده و دامنه‌ی آن فقط به باتری یا موتور محدود نمی‌ماند. فصل‌های آغازین به عملکرد دینامیک، بهره‌وری انرژی، انتخاب پارامترهای دینامیک، ترمز و بازیابی انرژی، هندلینگ، راحتی سواری و قابلیت تردد اختصاص دارند. بعد از آن، کتاب وارد بخش طراحی می‌شود و موضوعاتی مثل طراحی سطح خودرو، انتخاب پارامترهای کلان، طراحی سیستم باتری، مدیریت حرارتی، طراحی سیستم محرکه الکتریکی، تعلیق، فرمان، ترمز، شاسی، بدنه و معماری الکترونیکی را بررسی می‌کند. این گستردگی باعث شده مسیر طراحی خودرو نه به‌صورت تکه‌تکه، بلکه به‌عنوان مجموعه‌ای از تصمیم‌های به‌هم‌پیوسته دیده شود.

کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی فقط به بیان تعریف‌ها بسنده نکرده است. در بخش‌های مختلف، معادلات، نمودارها، جدول‌ها و دستورالعمل‌های طراحی آمده‌اند تا رابطه‌ی میان نظریه و تصمیم مهندسی روشن‌تر شود. متن به خودروهای برقی باتری‌دار و همچنین خودروهای برقی مبتنی بر پیل سوختی هم مربوط است و درعین‌حال برای توسعه‌ی خودروهای هیبریدی قابل شارژ و مدل‌های بردافزا نیز قابل استفاده است. وجود واژه‌نامه‌ی تخصصی در پایان کتاب هم نشان می‌دهد که مترجمان به یکدست‌بودن اصطلاحات فنی توجه داشته‌اند. حاصل کار، متنی است که هم برای درک مبانی مناسب است و هم برای دنبال‌کردن جزئیات طراحی در سطح زیرسیستم‌ها.

خلاصه کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی

کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی تصویری گسترده از فرایند طراحی یک خودروی برقی ارائه می‌دهد. مسیر کتاب از تحلیل حرکت خودرو و شاخص‌هایی مثل شتاب، سرعت و شیب‌پذیری آغاز می‌شود و سپس به موضوعاتی مانند بهره‌وری انرژی، ترمز احیاکننده، هندلینگ، راحتی سواری و قابلیت تردد می‌رسد. در ادامه، متن وارد لایه‌ی طراحی می‌شود و انتخاب پارامترهای کلی خودرو، طراحی بسته‌ی باتری، مدیریت حرارتی، موتور و کنترلر، سیستم انتقال قدرت، تعلیق، فرمان، ترمز، شاسی، بدنه و استراتژی‌های کنترلی را بررسی می‌کند.

این کتاب بر ارتباط میان همه‌ی سامانه‌های خودرو تأکید دارد و نشان می‌دهد که طراحی خودروهای برقی فقط با شناخت یک یا دو جزء ممکن نیست.

چرا باید کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی را بخوانیم؟

دلایل خواندن کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی را می‌توان این‌طور خلاصه کرد:

• این کتاب طراحی خودروهای برقی را از مبانی عملکرد تا جزئیات زیرسیستم‌ها در یک مسیر پیوسته جمع کرده است.
• خواننده با مطالعه‌ی آن می‌تواند ارتباط میان باتری، محرکه، ترمز، تعلیق، فرمان، شاسی و کنترل را دقیق‌تر درک کند.
• کتاب فقط به مفاهیم کلی اکتفا نمی‌کند و از معادلات، جدول‌ها و نمودارها برای توضیح تصمیم‌های مهندسی استفاده می‌کند.
• فصل‌های جداگانه درباره‌ی بهره‌وری انرژی و بازیابی انرژی، نگاه طراحی را به مصرف و برد خودرو محدود نمی‌گذارد و آن را به عملکرد کل سامانه پیوند می‌دهد.
• وجود مباحثی مثل مدیریت حرارتی باتری، طراحی کنترلر موتور و معماری الکترونیکی، کتاب را به منبعی فراتر از مباحث مکانیکی صرف تبدیل کرده است.
• واژه‌نامه‌ی تخصصی پایانی به یکدست‌شدن درک اصطلاحات فنی و دنبال‌کردن متن کمک می‌کند.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

خواندن کتاب راهنمای جامع طراحی خودروهای الکتریکی به این گروه‌ها پیشنهاد می‌شود:

• دانشجویان مهندسی خودرو، مکانیک و برق که می‌خواهند طراحی خودروهای برقی را به‌صورت یکپارچه دنبال کنند.
• مهندسانی که درگیر طراحی یا تحلیل زیرسیستم‌هایی مثل باتری، موتور، ترمز، تعلیق و فرمان هستند.
• پژوهشگرانی که به مباحث بهره‌وری انرژی، ترمز احیاکننده و معماری کنترلی خودروهای برقی علاقه دارند.
• خوانندگانی که می‌خواهند از سطح آشنایی عمومی عبور کنند و با معادلات، پارامترها و ملاحظات طراحی سروکار داشته باشند.
• مدرسان و فعالان فنی که به یک منبع گسترده برای آموزش مبانی و جزئیات خودروهای الکتریکی نیاز دارند.