کتاب پویش ملی ایمنی و سلامت سفر

کتاب الکترونیکی «پویش ملی ایمنی و سلامت سفر» نوشتهٔ فاطمه رجب‌نیا، آذر ابول‌پور، محمدمهدی آذرمهری، مرضیه سبحانی، آمنه توانگر، فهیمه دادمحمدی و حسن پیلارام است که نشر رازنهان آن را منتشر کرده است. این کتاب به موضوع ایمنی سفر، پیشگیری از تصادفات جاده‌ای و ارتقای فرهنگ رانندگی ایمن می‌پردازد و با هدف آگاهی‌بخشی عمومی و کاهش آسیب‌های ناشی از حوادث ترافیکی تدوین شده است. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب پویش ملی ایمنی و سلامت سفر

«پویش ملی ایمنی و سلامت سفر» اثری ناداستانی و آموزشی است که به بررسی ابعاد مختلف ایمنی جاده‌ای و سلامت سفر در ایران می‌پردازد. این کتاب با رویکردی جامع، وضعیت حوادث ترافیکی در جهان و ایران را تحلیل کرده و به نقش عوامل انسانی، محیطی و فنی در بروز تصادفات اشاره دارد. ساختار کتاب بر پایهٔ ارائهٔ اطلاعات آماری، تحلیل علل و پیامدهای تصادفات، و معرفی راهکارهای عملی برای کاهش خطرات سفر استوار است. نویسندگان با بهره‌گیری از تجربیات حوزهٔ بهداشت، آموزش و مدیریت بحران، تلاش کرده‌اند تا راهبردهای ارتقای ایمنی جاده‌ای را برای گروه‌های مختلف جامعه، از رانندگان تا سیاست‌گذاران، تبیین کنند. این کتاب علاوه‌بر ارائهٔ پیام‌های کلیدی پویش «نه به تصادف»، به نقش نهادهای مختلف، از پلیس و آموزش‌وپرورش تا سازمان‌های مردم‌نهاد، در کاهش تصادفات و ترویج فرهنگ رانندگی ایمن می‌پردازد. قالب کتاب به‌صورت آموزشی و اطلاع‌رسانی است و با زبانی شفاف، پیام‌های ایمنی را به مخاطبان منتقل می‌کند.

خلاصه کتاب پویش ملی ایمنی و سلامت سفر

این کتاب با تمرکز بر پویش «نه به تصادف»، ابتدا تصویری از وضعیت حوادث ترافیکی در جهان و ایران ارائه می‌دهد و با آمارهای دقیق، اهمیت موضوع را برجسته می‌سازد. نویسندگان به عوامل کلیدی بروز تصادفات مانند سرعت غیرمجاز، عدم استفاده از کمربند ایمنی، مصرف مشروبات الکلی و مواد مخدر، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی و عادات نادرست رانندگان اشاره کرده‌اند. در ادامه، راهبردهای جامع ارتقای ایمنی جاده‌ای مطرح می‌شود که شامل آموزش و آگاهی‌رسانی، پیام‌های محوری پویش، الزام و پاسخگویی، بهبود فناوری و زیرساخت‌ها و مشارکت با سازمان‌ها و نهادهای اجرایی است. کتاب به نقش آموزش در مدارس، کارگاه‌های آموزشی، استفاده از رسانه‌های جمعی و دیجیتال و همکاری با اینفلوئنسرها برای گسترش پیام‌های ایمنی می‌پردازد. همچنین، راهکارهای عملی برای رانندگی ایمن در شرایط ویژه مانند شب، باران، برف، مه و کوهستان ارائه شده است. نکات پیشگیرانه برای گروه‌های آسیب‌پذیر مانند کودکان، نوجوانان، موتورسواران و عابران پیاده نیز بخش مهمی از محتوای کتاب را تشکیل می‌دهد. در بخش‌هایی از کتاب، به مراقبت‌های پس از تصادف و اقدامات امدادی اولیه نیز پرداخته شده است. پیام‌های کلیدی پویش «نه به تصادف» در سراسر کتاب تکرار می‌شود تا اهمیت رعایت قوانین و مسئولیت‌پذیری در رانندگی برای حفظ جان خود و دیگران برجسته شود.

چرا باید کتاب پویش ملی ایمنی و سلامت سفر را بخوانیم؟

مطالعهٔ این کتاب فرصتی است برای آشنایی با ابعاد مختلف ایمنی سفر و نقش هر فرد در کاهش تصادفات جاده‌ای. «پویش ملی ایمنی و سلامت سفر» با ارائهٔ آمارهای دقیق، تحلیل علل تصادفات و راهکارهای کاربردی، به مخاطب کمک می‌کند تا رفتارهای پرخطر را شناسایی و از آن‌ها اجتناب کند. این کتاب نه‌تنها به رانندگان، بلکه به خانواده‌ها، سیاست‌گذاران و فعالان حوزهٔ سلامت و آموزش، دیدگاهی جامع دربارهٔ اهمیت فرهنگ رانندگی ایمن و مسئولیت اجتماعی ارائه می‌دهد. آگاهی از پیام‌های کلیدی پویش «نه به تصادف» و راهبردهای پیشنهادی کتاب، می‌تواند به کاهش آسیب‌های جاده‌ای و ارتقای سلامت جامعه کمک کند.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

این کتاب برای رانندگان وسایل نقلیه شخصی و عمومی، والدین، معلمان، دانش‌آموزان، سیاست‌گذاران حوزهٔ حمل‌ونقل و سلامت، و همهٔ افرادی که دغدغهٔ ایمنی سفر و کاهش تصادفات جاده‌ای را دارند، مناسب است. همچنین برای فعالان اجتماعی و اعضای سازمان‌های مردم‌نهاد که در زمینهٔ آموزش و فرهنگ‌سازی فعالیت می‌کنند، منبعی مفید به‌شمار می‌آید.

بخشی از کتاب پویش ملی ایمنی و سلامت سفر

«حوادث ترافیکی امروزه یکی از چالش‌های مهم سلامتی در جهان است. بر اساس آخرین گزارش بین‌المللی ایمنی راه‌ها که در سال ۲۰۱۵ و به استناد آمار و اطلاعات سال ۲۰۱۳ به چاپ رسیده، سالیانه ۱۲۵۰۰۰۰ نفر (روزانه قریب به ۳۴۲۴ نفر) در اثر حوادث ترافیکی در سراسر جهان جان خود را از دست می‌دهند و ۲۰ تا ۵۰ میلیون نفر مجروح یا معلول می‌شود. حوادث ترافیکی ۲۳/۴ درصد مرگ‌های ناشی از حوادث را به خود اختصاص می‌دهد و هم‌اکنون نهمین علت مرگ و میر در جهان و نخستین علت مرگ در گروه سنی ۱۵ تا ۲۹ سال است و تخمین زده شده اگر اقدامی برای پیشگیری از آن صورت نپذیرد تا سال ۲۰۳۰ به هفتمین عامل مرگ و میر در جهان بدل گردد. متأسفانه بیش از ۹۰ درصد موارد مرگ ناشی از حوادث ترافیکی در کشورهای با درآمد کم و متوسط رخ می‌دهد؛ کشورهایی که ۸۳ درصد جمعیت جهان و تنها ۵۴ درصد وسایل نقلیه را دارند.»