کتاب طراحی خطوط انتقال هوایی برق (جلد اول)

کتاب الکترونیکی «طراحی خطوط انتقال هوایی برق» نوشتهٔ علی بیرانوند و منتشرشده توسط نشر متخصصان، به بررسی اصول و مبانی طراحی خطوط انتقال هوایی برق می‌پردازد. این اثر جلد اول از مجموعه‌ای است که به‌طور ویژه به محاسبه و تعیین ظرفیت حرارتی عادی و اضطراری خطوط انتقال و فوق توزیع اختصاص یافته است. کتاب با ارائهٔ مثال‌های حل‌شدهٔ تشریحی، به‌عنوان منبعی برای دانشجویان و مهندسین برق قابل استفاده است و تلاش دارد مفاهیم پایه‌ای و کاربردی را به‌صورت گام‌به‌گام آموزش دهد. نسخه‌ی الکترونیکی این اثر را می‌توانید از طاقچه خرید و دانلود کنید.

درباره کتاب طراحی خطوط انتقال هوایی برق (جلد اول)

«طراحی خطوط انتقال هوایی برق» اثری تخصصی در حوزهٔ مهندسی برق است که به‌صورت ناداستان و با رویکرد آموزشی تدوین شده است. این کتاب جلد اول از مجموعه‌ای چندجلدی است و تمرکز آن بر محاسبه و تعیین ظرفیت حرارتی خطوط انتقال و فوق توزیع قرار دارد. ساختار کتاب به‌گونه‌ای طراحی شده که ابتدا مفاهیم و تعاریف پایه‌ای را معرفی می‌کند و سپس به سراغ روش‌های محاسباتی و چالش‌های عملی در این حوزه می‌رود. نویسنده، علی بیرانوند، با بهره‌گیری از تجربیات خود و منابع معتبر، تلاش کرده است تا کتاب را هم برای دانشجویان مقطع کارشناسی و هم برای مهندسین شاغل در صنعت برق قابل استفاده کند. در این اثر، علاوه‌بر مباحث نظری، مثال‌های کاربردی و حل‌شده نیز ارائه شده تا خواننده بتواند ارتباط مستقیمی با مسائل واقعی برقرار کند. کتاب به‌صورت فصل‌بندی‌شده و با پیوست‌هایی شامل معادلات و نمونه‌محاسبات، به‌گونه‌ای تدوین شده که هم برای آموزش دانشگاهی و هم برای استفادهٔ حرفه‌ای مناسب باشد.

خلاصه کتاب طراحی خطوط انتقال هوایی برق (جلد اول)

این کتاب با مقدمه‌ای دربارهٔ اهمیت خطوط انتقال هوایی در شبکهٔ برق آغاز می‌شود و نقش حیاتی این خطوط را در انتقال انرژی از محل تولید به مراکز مصرف شرح می‌دهد. نویسنده ابتدا ضرورت آشنایی با تعیین ظرفیت حرارتی خطوط انتقال را مطرح می‌کند و توضیح می‌دهد که چگونه افزایش تقاضا برای انرژی الکتریکی و محدودیت‌های زیرساختی، اهمیت بهره‌برداری بهینه از خطوط موجود را دوچندان کرده است. در ادامه، روش‌های مختلف رفع تراکم یا پرشدگی خطوط انتقال معرفی می‌شوند؛ از جمله احداث خطوط جدید، افزایش تعداد هادی‌ها، جایگزینی هادی‌های پرظرفیت، افزایش ولتاژ و استفاده از سیستم‌های انتقال پیشرفته. سپس کتاب به تعریف ظرفیت حرارتی خطوط می‌پردازد و عوامل مؤثر بر آن را بررسی می‌کند؛ عواملی مانند دمای محیط، سرعت باد، جنس هادی، ضریب جذب و انتشار، و شرایط محیطی. در فصل‌های بعد، محاسبات مربوط به تعیین ظرفیت حرارتی عادی و اضطراری خطوط به‌تفصیل شرح داده می‌شود. معادلات تعادل حرارتی، تلفات ناشی از جریان همرفتی و تشعشعی، جذب انرژی خورشیدی، و تغییرات مقاومت هادی از جمله مباحث کلیدی هستند که با مثال‌های عددی و کاربردی همراه شده‌اند. همچنین، چالش‌ها و ملاحظات مرتبط با استفاده از ظرفیت حرارتی، مانند پیرشدگی هادی، کاهش استقامت مکانیکی، تأثیر آلودگی و شرایط جوی، و مدل‌سازی احتمال وقوع خطاها مورد بحث قرار گرفته‌اند. در بخش‌های پایانی، پیوست‌هایی شامل معادلات پیش‌بینی پیری هادی‌ها، نمونه‌محاسبات و روش‌های استاندارد برای تعیین ظرفیت حرارتی ارائه شده است. هدف کلی کتاب، آموزش گام‌به‌گام و جامع مفاهیم و روش‌های طراحی خطوط انتقال هوایی برق با تمرکز بر ظرفیت حرارتی و مسائل عملی مرتبط با آن است.

چرا باید کتاب طراحی خطوط انتقال هوایی برق (جلد اول) را بخوانیم؟

این کتاب با تمرکز بر یکی از مهم‌ترین مسائل صنعت برق، یعنی تعیین ظرفیت حرارتی خطوط انتقال هوایی، به خواننده امکان می‌دهد تا با مفاهیم پایه‌ای و کاربردی این حوزه آشنا شود. ویژگی شاخص اثر، ارائهٔ مثال‌های حل‌شده و تشریحی است که فرایند یادگیری را تسهیل می‌کند. همچنین، کتاب به‌گونه‌ای تدوین شده که هم برای آموزش دانشگاهی و هم برای استفادهٔ حرفه‌ای در صنعت برق مناسب باشد. مطالعهٔ این کتاب به مهندسین و دانشجویان کمک می‌کند تا تصمیمات دقیق‌تری در زمینهٔ طراحی و بهره‌برداری از خطوط انتقال اتخاذ کنند و با چالش‌های عملی این حوزه آشنا شوند.

خواندن این کتاب را به چه کسانی پیشنهاد می‌کنیم؟

مطالعهٔ این کتاب به دانشجویان رشتهٔ مهندسی برق، به‌ویژه گرایش قدرت، و مهندسین شاغل در حوزهٔ طراحی و بهره‌برداری خطوط انتقال پیشنهاد می‌شود. همچنین برای افرادی که به‌دنبال درک عمیق‌تر از ظرفیت حرارتی خطوط و مسائل عملی مرتبط با آن هستند، مفید خواهد بود.

بخشی از کتاب طراحی خطوط انتقال هوایی برق (جلد اول)

«خطوط انتقال نیروی برق، یکی از اجزای اصلی شبکه‌های برق می‌باشند که انرژی الکتریکی را از نقاط تولید به مراکز مصرف منتقل می‌کنند. با فراگیر شدن استفاده از انرژی الکتریکی و همچنین رشد صنایع بزرگ در دهه‌های اخیر، تقاضا برای تولید، انتقال و مصرف برق با رشد بسیار زیادی مواجه بوده است. به دلیل دور بودن مراکز تولید برق (نیروگاه‌ها) از مراکز مصرف، این انرژی بایستی از طریق خطوط انتقال جابجا شود. از آنجا که در برخی از نقاط جهان، سرمایه‌گذاری در بخش صنعت برق همپای با رشد مصرف نبوده است (به‌خصوص در بخش انتقال)، به دلیل محدود بودن ظرفیت انتقال انرژی در خطوط، گاه انتقال انرژی با مشکلات و محدودیت‌هایی روبرو بوده است که از آن به‌عنوان پرشدگی یا تراکم یاد می‌شود. میزان رشد جمعیت جهان و میزان رشد مصرف انرژی الکتریکی در بخش صنایع مطابق [۱] در شکل(۱-۱) و شکل(۲-۱) نمایش داده شده است که نشان از رشد سریع نیاز به انرژی الکتریکی می‌باشد و این مواجهه با رشد و تقاضا نیازمند آن است که خطوط انتقال هوایی دارای قابلیت بیشتری جهت انتقال انرژی باشند. البته یادآور می‌شود که این محدودیت‌ها صرفاً به خاطر پایین بودن ظرفیت انتقال اتفاق نمی‌افتد. این موضوع می‌تواند به دلیل وقوع پیشامدی در شبکه مانند خروج ناخواسته خط (یا خطوطی) اتفاق بیفتد.»