بریده‌هایی از کتاب گره استراتژی

ماری بارا، مدیرعامل، مسئول فراخوانی میلیون‌ها خودروی جنرال موتورز به دلیل مشکل سوئیچ بود. این شرکت بابت رسیدگی نکردن به این مشکل و ارائه نکردن راهکار از طریق اطلاع‌رسانی ۹۰۰ میلیون دلار جریمهٔ کیفری به دولت ایالات متحده پرداخت. همچنین ۶۰۰ میلیون دلار برای جبران خسارات وارده به مصدومان حوادث ناشی از این مشکل کنار گذاشت.

وقتی محدودیت‌ها به حدی قوی‌اند که وجود هیچ راهکاری ممکن نیست، استراتژی را «مجموعهٔ تهی» می‌نامم. تا زمانی‌که دست‌کم از خیر یکی از محدودیت‌ها نگذریم، هیچ راهکاری در کار نیست. ما انسان‌ها معمولاً هنگام مواجهه با مجموعه‌های تهی کوته‌بین می‌شویم؛ یعنی در برابر هر ارزشی که در همان لحظه از همه پررنگ‌تر است سر تعظیم فرود می‌آوریم.

بیشتر سازمان‌ها به‌تدریج از مدار تمرکز خارج می‌شوند و تلاش می‌کنند تا پنجاه کار مختلفی را که خوب به نظر می‌رسند انجام دهند و هیچ‌کدام را هم درست‌وحسابی انجام نمی‌دهند.